Offcanvas
Offcanvas
Κόσμος
Η αναστολή του Project Freedom εντείνει την ανησυχία της διεθνούς ναυτιλιακής κοινότητας
07-05-2026
Προειδοποιήσεις BIMCO για αυξημένο κίνδυνο και επιχειρησιακή αστάθεια - Σύμφωνα με τη CENTCOM, τουλάχιστον 52 εμπορικά πλοία έχουν ήδη αλλάξει πορεία ή έχουν επιστρέψει σε λιμάνια
Νέα δεδομένα και έντονο προβληματισμό προκαλεί στη διεθνή ναυτιλιακή αγορά η αιφνίδια αναστολή του αμερικανικού σχεδίου συνοδείας «Project Freedom», την ώρα που η ασφάλεια της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ παραμένει εξαιρετικά εύθραυστη υπό τη σκιά των συνεχιζόμενων επιθέσεων του Ιράν και της αυξανόμενης γεωπολιτικής έντασης στην περιοχή. Η διεθνής ναυτιλιακή οργάνωση BIMCO εξέφρασε ανοιχτά την ανησυχία της για τις εξελίξεις, επισημαίνοντας ότι η αναστολή του σχεδίου συνοδείας δημιουργεί ακόμη μεγαλύτερη αβεβαιότητα για τις εμπορικές διελεύσεις μέσω ενός από τα σημαντικότερα ενεργειακά περάσματα παγκοσμίως.
Ο Διευθυντής Ασφάλειας και Προστασίας της BIMCO, Jakob Larsen, χαρακτήρισε έκπληξη την απόφαση διακοπής του «Project Freedom» λίγο μετά την ενεργοποίησή του, τονίζοντας ότι, παρά τις περιορισμένες ασφαλείς αναχωρήσεις πλοίων που πραγματοποιήθηκαν όσο το σχέδιο βρισκόταν σε ισχύ, οι διελεύσεις χωρίς συντονισμό με το Ιράν εξακολουθούν να ενέχουν σοβαρούς κινδύνους.
Όπως σημείωσε, οι συνεχείς μεταβολές στον επιχειρησιακό σχεδιασμό και στις πολιτικές ασφαλείας δυσχεραίνουν σημαντικά τη δυνατότητα των πλοιοκτητών να αξιολογήσουν τους κινδύνους και να οργανώσουν με ασφάλεια τη διέλευση ή την αποχώρηση πλοίων από τον Περσικό Κόλπο. Η κατάσταση συνεχίζει να επιβαρύνει τα πληρώματα πλοίων που παραμένουν στην περιοχή ή επιχειρούν υπό καθεστώς αυξημένης επιφυλακής, ενώ το λειτουργικό κόστος για τις ναυτιλιακές εταιρείες εντείνεται λόγω των υψηλών τιμών σε καύσιμα, εφόδια και ασφάλιστρα πολεμικού κινδύνου.
Σύμφωνα με τη CENTCOM, τουλάχιστον 52 εμπορικά πλοία έχουν ήδη αλλάξει πορεία ή επιστρέψει σε λιμάνια, ακολουθώντας οδηγίες ασφαλείας που σχετίζονται με τον αμερικανικό ναυτικό αποκλεισμό κατά του Ιράν.
Παράλληλα, στοιχεία της MarineTraffic έδειξαν ότι στις 5 Μαΐου δεν καταγράφηκαν εμπορικές ή μη εμπορικές διελεύσεις από τα Στενά του Ορμούζ, εξέλιξη που αποτυπώνει το κλίμα επιφυλακής που επικρατεί στην περιοχή. Αν και μετά τα περιστατικά της 3ης Μαΐου δεν έχουν επιβεβαιωθεί νέες επιθέσεις από τον International Maritime Organization (IMO), η αβεβαιότητα εξακολουθεί να κρατά σημαντικό μέρος της ναυτιλιακής δραστηριότητας σε στάση αναμονής.
Πηγή: newmoney.gr
Διαβάστε επίσης: «Η φορολογική δικαιοσύνη προϋποθέτει ισονομία και φορολογική συμμόρφωση»