Offcanvas
Offcanvas
Καταργούνται 12 δρομολόγια και μειώνονται περίπου 700.000 διαθέσιμες θέσεις για τη χειμερινή περίοδο του 2026, προκαλώντας ανησυχία για τον τουρισμό και τη συνδεσιμότητα της πόλης.
Το κλείσιμο της βάσης της με 3 αεροσκάφη στη Θεσσαλονίκη για την περίοδο του χειμώνα με ταυτόχρονη μείωση της χωρητικότητας στην Ελλάδα κατά 700.000 αεροπορικές θέσεις και 12 δρομολόγια στο χειμερινό της πρόγραμμα ανακοίνωσε η Ryanair.
Η ιρλανδική low cost αεροπορική μειώνει τη χωρητικότητα στη Θεσσαλονίκη κατά 60% και κατά 22% στην Αθήνα για τον ερχόμενο χεμώνα, όπως ανακοίνωσε πριν από λίγο ο Chief Commercial Officer Jason Mc Guinness, θέτοντας μάλιστα θέμα ανταγωνιστικότητας της ελληνικής αγοράς και των ελληνικών αεροδρομίων, με ευθείες βολές και στη Fraport Greece, διαχειρίστρια του αεροδρομίου «Μακεδονία».
Ο κ. Mc Guinness κατηγόρησε τη Fraport Greece «για μονοπώλιο και για αύξηση των χρεώσεων από το 2019 στην Ελλάδα κατά 66%. Είναι αποκομμένη από την πραγματικότητα και από τις συνθήκες που επικρατούν αυτή την στιγμή στις αερομεταφορές στην Ευρώπη. Δε θέλουμε μείωση χρεώσεων μόνο για τη Ryanair αλλά για όλες τις αεροπορικές. Το σημείο κλειδί είναι οι χρεώσεις της Fraport και είναι γεγονός ότι είναι πάνω κατά 66% έναντι του 2019 και αυτή την στιγμή υπάρχει μεγάλο θέμα ανταγωνιστικότητας των αεροδρομίων σε όλη την Ευρώπη. Ο ανταγωνισμός μεταξύ αεροδρομίων, αγορών και προορισμών είναι αυτή την στιγμή πολύ μεγάλος και πρέπει να είναι αντίστοιχες και οι χρεώσεις. Το δυστύχημα είναι ότι όλες οι αποφάσεις της Fraport λαμβάνονται στη Γερμανία και όχι στην Ελλάδα».
Οι χρεώσεις στην Ελλάδα δεν είναι πλέον βιώσιμες υπό αυτό το καθεστώς και γι’ αυτό στρεφόμαστε σε άλλα αεροδρόμια που είναι πιο ανταγωνιστικά, δήλωσε ο ίδιος.
Εμείς θέλουμε να μεγαλώσουμε στην Ελλάδα και να λύσουμε το θέμα της εποχικότητας ωστόσο δεν μπορούμε να επιχειρούμε με αυτά τα δεδομένα.
Δεν πρόκειται να πετάμε στα Χανιά τη χειμερινή περίοδο. Δεν είναι κάτι που θέλουμε να κλείνουμε βάσεις και δεν είναι πρόθεσή μας.
Πηγή: newmoney.gr