Η Tesla χρειάζεται μπαταρίες χωρίς δασμούς για την ταχέως αναπτυσσόμενη επιχείρηση αποθήκευσης ενέργειας

Ένα εργοστάσιο στο Μίσιγκαν που κάποτε προοριζόταν να φτιάχνει μπαταρίες για τα ηλεκτρικά οχήματα της General Motors έχει έναν νέο συνεργάτη: την Tesla.

Η LG Energy Solution, η μονάδα μπαταριών του κορεατικού γίγαντα ηλεκτρονικών LG, ανακοίνωσε ότι θα παράγει κυψέλες μπαταριών για την ταχέως αναπτυσσόμενη επιχείρηση αποθήκευσης ενέργειας της Tesla σε ένα νέο εργοστάσιο στο Λάνσινγκ του Μίσιγκαν. Αυτές οι κυψέλες τελικά θα τροφοδοτούν επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας και κέντρα δεδομένων τεχνητής νοημοσύνης, αναφέρει η Wall Street Journal.

Η LG κάποτε σχεδίαζε να κατασκευάζει μπαταρίες για τα ηλεκτρικά οχήματα της GM στο εργοστάσιο, αλλά καθώς η αυτοκινητοβιομηχανία απέσυρε τις ηλεκτρικές της φιλοδοξίες, πούλησε το μερίδιό της στην επιχείρηση στην LG πέρυσι. Η νέα συνεργασία LG-Tesla αξίας 4,3 δισεκατομμυρίων δολαρίων ήταν μέρος μιας ανακοίνωσης της κυβέρνησης Τραμπ την Τρίτη, μεταξύ δεκάδων άλλων συμφωνιών, στο πλαίσιο της «ατζέντας της ενεργειακής κυριαρχίας».

«Αμερικανικά κατασκευασμένα στοιχεία θα τροφοδοτήσουν τα συστήματα αποθήκευσης ενέργειας Megapack 3 της Tesla που παράγονται στο Χιούστον, δημιουργώντας μια ισχυρή εγχώρια αλυσίδα εφοδιασμού μπαταριών», σύμφωνα με το Υπουργείο Εσωτερικών.

Νέος ρόλος για τις μπαταρίες

Καθώς η ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα στις ΗΠΑ μειώθηκε και τα ομοσπονδιακά κίνητρα αποσύρθηκαν, οι αυτοκινητοβιομηχανίες δέχτηκαν οικονομικές απώλειες δεκάδων δισεκατομμυρίων δολαρίων. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες και οι εταιρείες μπαταριών αντίθετα έσπευσαν να επαναχρησιμοποιήσουν τις μονάδες μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων (EV) για να εξυπηρετήσουν την ταχέως αναπτυσσόμενη αγορά αποθήκευσης ενέργειας σε κλίμακα κοινής ωφέλειας.

Η Ford Motor, για παράδειγμα, έκλεισε ένα νέο εργοστάσιο μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων στο Κεντάκι νωρίτερα φέτος και σχεδιάζει να αντικαταστήσει τον εξοπλισμό της για την παραγωγή σταθερών μπαταριών.

Οι μεγάλες, σταθερές μπαταρίες έχουν ζήτηση, καθώς οι εταιρείες τεχνολογίας δημιουργούν κέντρα δεδομένων τεχνητής νοημοσύνης, τα οποία έχουν τεράστιες ενεργειακές απαιτήσεις. Οι εταιρείες κοινής ωφέλειας τις χρησιμοποιούν επίσης για τη διαχείριση ενεργειακών φορτίων ή ως συμπλήρωμα σε ανανεώσιμες πηγές όπως η ηλιακή και η αιολική ενέργεια.

Η επιχείρηση παραγωγής και αποθήκευσης ενέργειας της Tesla, η οποία περιλαμβάνει μπαταρίες και ηλιακούς συλλέκτες σε κλίμακα κοινής ωφέλειας, αυξήθηκε κατά 27% πέρυσι, ακόμη και όταν η βασική της αυτοκινητοβιομηχανική δραστηριότητα μειώθηκε κατά 10%.

Το εργοστάσιο της LG στο Μίσιγκαν θα παράγει στοιχεία φωσφορικού λιθίου-σιδήρου, γνωστά ως LFP.

Οι Κινέζοι παραγωγοί όπως η CATL κατασκευάζουν τις πιο προηγμένες μπαταρίες LFP, αλλά σ΄αυτές επιβάλλονται υψηλοί δασμοί όταν εισάγονται στις ΗΠΑ, δήλωσε στην Journal ο Σαμ Άντχαμ, ειδικός σε μπαταρίες στην εταιρεία συμβούλων CRU Group. Η Tesla προμηθεύεται κυρίως τις μπαταρίες αποθήκευσης ενέργειας από την Κίνα, είπε.

Κορεατικές εταιρείες όπως η LG Energy Solution έχουν ανακαινίσει εργοστάσια για να καλύψουν τη ζήτηση για κυψέλες LFP.

Πηγή: ot.gr

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ

Το X του Μασκ τήρησε την προθεσμία για το πρόστιμο της ΕΕ