Στην αμόλυβδη βενζίνη και στο πετρέλαιο κίνησης, έχουμε τις πιο χαμηλές τιμές σε όλη την Ευρωπαϊκή Ένωση ανέφερε ο Υπουργός Οικονομικών, Μάκης Κεραυνός

Στις δεσμεύσεις μας έναντι της ΕΕ, αλλά και στην ανάγκη να αλλάξουμε κουλτούρα και νοοτροπία, ώστε να μπορέσουμε να αντιμετωπίσουμε πιο αποτελεσματικά την κλιματική αλλαγή, αποδίδει εν μέρει ο υπουργός Οικονομικών τις εξελίξεις με την πράσινη φορολογία που έρχεται, αλλά και τον τερματισμό των επιδοτήσεων στα καύσιμα.

Μιλώντας στο Σίγμα και στην εκπομπή Μεσημέρι και Κάτι ο Μάκης Κεραυνός σημείωσε ότι δεν γίνεται να επικαλούμαστε την ευρωπαϊκή μας ταυτότητα όποτε μας συμφέρει και όποτε δεν μας συμφέρει να την ξεχνάμε.

Αναλυτικότερα, σχολιάζοντας το θέμα των καυσίμων, σημείωσε ότι στο τέλος του μήνα σταματά η επιχορήγηση των καυσίμων κίνησης. Ωστόσο, πρόσθεσε, πρέπει να επισημανθεί πως στην αμόλυβδη βενζίνη και στο πετρέλαιο κίνησης, έχουμε τις πιο χαμηλές τιμές σε όλη την Ευρωπαϊκή Ένωση.

Σε σχέση με την πράσινη μετάβαση και την κλιματική αλλαγή, ο κ. Κεραυνός σημείωσε ότι το green deal του 2019 δεσμεύει τις χώρες της ΕΕ να επιτύχουν κλιματική ουδετερότητα. Υπάρχει επίσης ο ευρωπαϊκός κλιματικός νόμος του 21 που μας δεσμεύει να λάβουμε μέτρα, ώστε να αντιμετωπιστούν τα θέματα της κλιματικής αλλαγής. Το 50% των εκπομπών αερίου στην Κύπρο προκύπτει από τα αυτοκίνητα. Επομένως, πρέπει να γίνουν ενέργειες ώστε να αλλάξουμε νοοτροπία. Θα μπει και η πράσινη φορολογία κάποια στιγμή, αλλά επαναλαμβάνω ότι θα είναι ουδέτερη. Θα επιστραφεί πίσω στα νοικοκυριά με άλλους τρόπους, ανέφερε ο υπουργός Οικονομικών.

Ερωτηθείς κατά πόσο εξετάζεται πράγματι το ενδεχόμενο να δοθούν κουπόνια ως αντισταθμιστικά της πράσινης φορολογίας, απάντησε ότι δεν έχει κάτι τέτοιο υπόψη του. Συζητούμε ποια θα είναι τα αντισταθμιστικά μέτρα, αλλά δεν έχουμε καταλήξει ακόμα. Όσον αφορά στο ενδεχόμενο επιβολής φορολογίας και στα πλοία, κάτι που ενδεχομένως να αυξήσει τις τιμές σε αριθμό προϊόντων, σημείωσε ότι οι δεσμεύεις μας στην ΕΕ αφορούν όλους τους τομείς της οικονομίας και ασφαλώς τη ναυτιλία. Δεν έχει συζητηθεί ακόμα το θέμα της φορολόγησης των πλοίων αλλά και αυτά πρέπει να προχωρήσουν προς τη πράσινη μετάβαση. Είναι ένα θέμα που μας αφορά όλους, είπε.

Για να προσθέσει: Ζούμε στην ΕΕ. Δεν πρέπει όποτε μας συμφέρει να αποκλείουμε αυτό το θέμα και να κοιτάζουμε τα δικά μας. Συγκριτικά με την ΕΕ έχουμε σήμερα ένα καλό ρυθμό ανάπτυξης, έχουμε ένα πλεονασματικό προϋπολογισμό, ο οποίος υλοποιείται, συνεχώς δίνονται στις ευάλωτες ομάδες ποσά και χορηγίες και η κυβέρνηση παρακολουθεί σε μόνιμη βάση τα προβλήματα της κοινωνίας και κάθε στιγμή είναι έτοιμη να ανταποκριθεί, επισήμανε.

Καταλήγοντας, σχολίασε το ύψος των επιτοκίων, αναφέροντας ότι όντως βρίσκονται σε ψηλά επίπεδα. Γίνονται πολλές συζητήσεις στα συμβούλια υπουργών οικονομικών και ασκούνται πιέσεις για να αρχίσει η αποκλιμάκωση τους. Από τις εκτιμήσεις που έχουμε ακούσει από την ΕΚΤ και από αναλυτές, φαίνεται ότι πλησιάζοντας προς το καλοκαίρι θα αρχίσει η αποκλιμάκωση. Μια θετική εξέλιξη είναι ότι αρχίζει και από την Αμερική αυτή η αποκλιμάκωση. Συνήθως η ΕΕ ακολουθεί την πορεία της αμερικανικής οικονομίας, επομένως θα πρέπει να αναμένουμε.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Αυξάνονται οι τιμές των καυσίμων από 1η Απριλίου - «Μέχρι και 25 σεντ πάνω»