Θα επιβληθεί μια ελάχιστη φορολογία για την πράσινη μετάβαση, η οποία θα επιστραφεί στην κοινωνία μέσω αντισταθμιστικών μέτρων, σημείωσε ο Μάκης Κεραυνός

Δεν βλέπω ούτε καταιγίδες ούτε κακοκαιρίες να έρχονται, ήταν η ξεκάθαρη απάντηση του υπουργού Οικονομικών στο σχόλιο περί επερχόμενης φοροκαταιγίδας με αφορμή την πράσινη φορολογική μεταρρύθμιση. Ο Μάκης Κεραυνός ανέφερε ότι πρόκειται για επιβολή μερικών σεντ ως φορολογία σε μια μεταρρύθμιση που όλοι έχουμε ανάγκη και πρέπει να γίνει, όπως είπε και τα οποία θα επιστραφούν πίσω μέσω αντισταθμιστικών μέτρων.

Αναλυτικότερα, μιλώντας στο Σίγμα και στην εκπομπή Μεσημέρι και Κάτι ο κ. Κεραυνός τόνισε ότι στόχος της κυβέρνησης είναι να προχωρήσει σε μια πράσινη φορολογική μεταρρύθμιση την οποία ο τόπος έχει ανάγκη. Όπως είπε χαρακτηριστικά, είμαστε ένας τουριστικός προορισμός και τόσο οι Ευρωπαίοι όσο και ευρύτερα οι ξένοι που επισκέπτονται τη χώρα μας λαμβάνουν σοβαρά υπόψη το πόσο μια χώρα προστατεύει το περιβάλλον. Θέλουμε πράσινα ξενοδοχεία, πράσινες τεχνολογίες και πράσινα παραγόμενα προϊόντα, ανέφερε χαρακτηριστικά. Επομένως, σημείωσε είναι κάτι που πρέπει να γίνει και θα γίνει με μια μικρή φορολογική επιβάρυνση η οποία θα επιστραφεί μέσω αντισταθμιστικών μέτρων.

Φορολογία και αντισταθμιστικά
Σε ερώτηση κατά πόσο αντέχουν αυτή τη νέα φορολογική επιβάρυνση τα νοικοκυριά και οι επιχειρήσεις, ο κ. Κεραυνός απάντησε ότι γι’ αυτό ακριβώς το λόγο θα δοθούν αντισταθμιστικά μέτρα. Όλα είναι υπολογισμένα, όπως είπε και όλα θα επιστραφούν στην κοινωνία. Φέρνοντας ως παράδειγμα την επιβολή φορολογίας στα καύσιμα, ο υπουργός Οικονομικών είπε ότι στη συνέχεια θα δοθούν μεγαλύτερα και αυξημένα κίνητρα για αγορά ηλεκτρικών ή υβριδικών αυτοκινήτων.

Σε σχόλιο ότι το φόρο στα καύσιμα θα τον επωμιστούμε όλοι, μιας και δεν υπάρχουν εναλλακτικές με τις δημόσιες συγκοινωνίες, ωστόσο την ίδια ώρα δεν είναι όλοι σε θέση να διαθέσουν ένα σημαντικό κεφάλαιο για να αγοράσουν υβριδικό ή ηλεκτρικό αυτοκίνητο ακόμα και με κάποια επιχορήγηση, ο υπουργός Οικονομικών ανέφερε ότι όντως αποτελεί πρόβλημα το γεγονός ότι δεν υπάρχουν δημόσιες συγκοινωνίες. Υπάρχουν όμως σκέψεις για να προχωρήσουμε και προς αυτή την κατεύθυνση με διάφορα μέτρα. Πέραν από τις λεωφοριολορίδες, μπορεί να αποφασιστεί δωρεάν μεταφορά με τις αστικές συγκοινωνίες, μέσω χορηγιών που θα δώσει το κράτος. Η επιβάρυνση στον καταναλωτή θα είναι ελάχιστη επέμεινε ο υπουργός Οικονομικών και θα είναι αυτή που θα μας βοηθήσει ώστε να αλλάξουμε νοοτροπία, να αγαπήσουμε το περιβάλλον και τον τόπο μας που προσελκύει τόσους τουρίστες κάθε χρόνο.

Μάλλον πάμε για Μάιο
Η δέσμευση μας απέναντι στην ΕΕ προνοούσε ότι όλα αυτά θα έπρεπε να είχαν εφαρμοστεί από τον περασμένο Νοέμβριο, σημείωσε ο κ. Κεραυνός ωστόσο καταφέραμε να μεταφέρουμε αυτή την πράσινη φορολογία το πρώτο τρίμηνο του 2024. Μέχρι να ολοκληρωθεί η διαβούλευση και να περάσουν τα νομοσχέδια θα χρειαστεί ακόμα περισσότερο διάστημα. Ενδεικτικά, ανέφερε ότι μάλλον θα φτάσουμε στο Μάιο για να εφαρμοστεί, επομένως δεν ισχύει το όριο της πρωταπριλιάς για το οποίο έγινε λόγος.

Σε παρατήρηση ότι θα επιστρέψει και ο φόρος κατανάλωσης, ο κ. Κεραυνός κλήθηκε να υπολογίσει το ποσό που θα επιβληθεί συνολικά ως φορολογία. Όπως είπε αυτό δεν μπορεί να γίνει αυτή τη στιγμή καθώς ακόμα δεν έχει οριστικοποιηθεί οτιδήποτε. Ωστόσο όπως είπε ενδεικτικά, τα έσοδα από το φόρο άνθρακα για παράδειγμα, εκτιμάται ότι θα είναι 52 εκατομμύρια για το 2024. Τα 19 εκατ. θα προέλθουν από τις επιχειρήσεις και τα 33 εκατ. από τα νοικοκυριά. Όλα αυτά όμως θα επιστραφούν πίσω όπως είπε. Πέραν από την επιδότηση για αγορά οχημάτων, γίνονται σκέψεις και για άλλα αντισταθμιστικά μέτρα, σημείωσε ο υποικ, τόσο από το υπουργείο, όσο και από το Πανεπιστήμιο Κύπρου.

Μείωση ρύπων
Σχολιάζοντας το θέμα των ρύπων, ο κ. Κεραυνός ανέφερε πως όταν προχωρήσουμε στην πράσινη μετάβαση θα μειωθούν και οι ρύποι και κατ’ επέκταση θα μειωθούν οι λογαριασμοί που πληρώνουν τα νοικοκυριά στην ΑΗΚ. Επομένως αυτό θα είναι ένα επιπρόσθετο όφελος, σημείωσε. Οι ρύποι θα αρχίσουν να μειώνονται αυτόματα όταν μπουν σε εφαρμογή όλα αυτά τα μέτρα που αφορούν στη φορολογική μεταρρύθμιση.

Δεν θα πάρουμε ρίσκα
Η κυβέρνηση αναγνωρίζει τη γεωπολιτική αξία του έργου της ηλεκτρικής διασύνδεσης Κύπρου – Ελλάδας Ισραήλ (Great Sea Interconnector), ανέφερε ο Μάκης Κεραυνός, ερωτηθείς για την πρόσφατη συνάντηση με τον ΑΔΜΗΕ. Πρώτα απ’ όλα θα είμαστε συνδεδεμένοι με τις πηγές ενέργειας της Ευρωπαϊκής Ένωσης, ενώ υπάρχει και το ζήτημα της ασφάλειας. Από εκεί και πέρα όμως, πρόκειται για ένα τεράστιο έργο, πολύ ακριβό και γι’ αυτό πρέπει να σταθμίσουμε όλες τις παραμέτρους και να τις δούμε με μεγάλη λεπτομέρεια. Τόσο σε σχέση με το κόστος, όσο και σε σχέση με το όποιο ρίσκο που ενδεχομένως να προκύψει, φέρνοντας ως παράδειγμα την περίπτωση του Βασιλικού. Δεν παίρνουμε ρίσκα που δεν μπορούμε να διαχειριστούμε, ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Κεραυνός. Κάτω από αυτές τις προϋποθέσεις θα ληφθεί και η τελική απόφαση της κυβέρνησης.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Πόσο περισσότερο πληρώνονται οι άνδρες από τις γυναίκες στην Κύπρο;