Ο στόχος του Μάη του 2021 έχει χαθεί για την ακτοπλοϊκή σύνδεση Κύπρου Ελλάδας, ενώ ζοφερό φαίνεται το μέλλον για το εν λόγω εγχείρημα.

Επιμέλεια: Ξένιος Μεσαρίτης

Απέτυχε ο στόχος που έχει τεθεί, για να ξεκινήσει η ακτοπλοϊκή σύνδεση Κύπρου Ελλάδας το καλοκαίρι του 2021, ενώ άρχισαν να αυξάνονται οι πιθανότητες να αποτύχει γενικά το εν λόγω εγχείρημα.

Το Υφυπουργείο Ναυτιλίας προσπαθεί να βρει τους λόγους για το ότι καμία εταιρεία δεν ενδιαφέρθηκε να υποβάλει προσφορά για την Ακτοπλοϊκή Σύνδεση Κύπρου Ελλάδας.

Μιλώντας στην Πρώτη Εκπομπή του Ράδιο Πρώτο, ο Υφυπουργός Ναυτιλίας Βασίλης Δημητριάδης, ανέφερε ότι τις επόμενες μέρες αναμένεται να διαφανεί, μετά από αξιολογήσεις, αν η μη υποβολή προσφορών για την ακτοπλοϊκή σύνδεση είναι αποτέλεσμα των επιπτώσεων της πανδημίας.

Ο κ. Δημητριάδης σημείωσε ότι όλο αυτό το διάστημα «εμείς τονίζαμε ότι η επιδότηση θα έχει να κάνει με την επιβατική πτυχή».

Ως εκ τούτου, το στοίχημα για τους μεταφορείς ήταν να εξασφαλίσουν την εμπορική διάσταση και την εμπορική βιωσιμότητα της ακτοπλοϊκής σύνδεσης, κάτι το οποίο πιθανώς να έγινε λόγω των συνθηκών της πανδημίας.

Φαίνεται ότι η εμπορική δραστηριότητα δεν ήταν εφικτό να προσελκύσει το ενδιαφέρον των εμπορευόμενων και να καταστήσει την εν λόγω πτυχή ελκυστική.

Το Υφυπουργείο θα πραγματοποιήσει έρευνα εντός των ημερών ώστε να διαφανούν οι λόγοι για την μη υποβολή προσφορών και αν αυτό ήταν απότοκο των συνθηκών της πανδημίας του κορωνοϊού και της αστάθειας που υπάρχει.

• Διαβάστε επίσης: Αρχίζει η αντίστροφη μέτρηση για την επιστροφή στην κανονικότητα

Οι επιλογές είναι ξεκάθαρες, εάν ο λόγος της αποτυχίας υποβολής προσφορών είναι η πανδημία, τότε θα επαναπροκηρυχθεί ο διαγωνισμός όταν οι συνθήκες είναι ευνοϊκότερες, ωστόσο αν οι λόγοι είναι διαφορετικοί τότε το εγχείρημα της ακτοπλοϊκής σύνδεσης ίσως να μην είναι κατορθωτό, χωρίς να πρέπει να προβούμε από τώρα σε οποιοδήποτε συμπέρασμα.

Ο κ. Δημητριάδης ξεκαθάρισε ότι ο στόχος της έναρξης της ακτοπλοϊκής σύνδεσης τον Μάιο, πλέον δεν είναι εφικτή.

Το δεν υπήρξε ενδιαφέρον, φαίνεται και η δυσκολία του εγχειρήματος της επαναλειτουργίας της ακτοπλοϊκής σύνδεσης μετά από 20 χρόνια.

Επίσης τόνισε ότι η επιδότηση του εν λόγω δρομολογίου, αφορά 5 εκατομμύρια ευρώ ετησίως και δεν μπορεί να αυξηθεί αυτό το ποσό το οποίο έχει ήδη συμπεριληφθεί στον προϋπολογισμό του 2021.

• Διαβάστε επίσης: Financial Times: Το εμβόλιο δεν φτάνει για να ξεφορτωθούμε τον κορωνοϊό