Offcanvas
Offcanvas

Κόσμος

Ποιες ευρωπαϊκές πόλεις έχουν το χειρότερο μποτιλιάρισμα

Ποιες ευρωπαϊκές πόλεις έχουν το χειρότερο μποτιλιάρισμα

Οι γερμανικές πόλεις κυριαρχούν στην πρώτη 10άδα της λίστας με μερικές από τις πιο αγχωτικές μετακινήσεις στην Ευρώπη

Η κίνηση στους δρόμους στη διαδρομή για τη δουλειά, συμφωνούμε όλοι ότι είναι ο χειρότερος τρόπος να ξεκινήσει–και να συνεχίσει η ημέρα. Περιέργως, μάλιστα, παρά την υιοθέτηση της τηλεργασίας σε πολλές χώρες, το μποτιλιάρισμα δεν έχει μειωθεί τις ώρες αιχμής. Αν μη τι άλλο, η ώρα αιχμής εξελίχθηκε καθώς προχωρήσαμε σε νέα πρότυπα εργασίας, εμπορίου και αναψυχής. 

Όσο, όμως, κι αν σας φαίνεται περίεργο, η Αθήνα δεν είναι στις πρώτες θέσεις στην λίστα που συνέταξε η Compare the Market AU, η οποιά αποκάλυψε τις πόλεις όπου οι Ευρωπαίοι παραπονιούνται περισσότερο για το μποτιλιάρισμα στο διαδίκτυο, αναλύοντας δεδομένα του Twitter (X).

Ποιες είναι αυτές, λοιπόν;

Πόλη

Δουβλίνο

Συνολικός αρ. tweets σχετικά με το μποτιλιάρισμα 4243

Ποσοστό αρνητικών tweets (%) 38.20%


Σμύρνη
Συνολικός αρ. tweets σχετικά με το μποτιλιάρισμα 441

Ποσοστό αρνητικών tweets (%) 36.50%


Βαρκελώνη

Συνολικός αρ. tweets σχετικά με το μποτιλιάρισμα 3739

Ποσοστό αρνητικών tweets (%) 34.10%

Πόρτο


Συνολικός αρ. tweets σχετικά με το μποτιλιάρισμα 13

Ποσοστό αρνητικών tweets (%) 33.80%

Κοπεγχάγη
Συνολικός αρ. tweets σχετικά με το μποτιλιάρισμα 90

Ποσοστό αρνητικών tweets (%) 33.30%

Σόφια
Συνολικός αρ. tweets σχετικά με το μποτιλιάρισμα 27

Ποσοστό αρνητικών tweets (%) 33.20%

Αμβέρσα
Συνολικός αρ. tweets σχετικά με το μποτιλιάρισμα 52

Ποσοστό αρνητικών tweets (%) 32.70%

Νάπολη
Συνολικός αρ. tweets σχετικά με το μποτιλιάρισμα 1227

Ποσοστό αρνητικών tweets (%) 32.60%

Μαδρίτη
Συνολικός αρ. tweets σχετικά με το μποτιλιάρισμα 42120

Ποσοστό αρνητικών tweets (%) 31.30%

Φρανκφούρτη
Συνολικός αρ. tweets σχετικά με το μποτιλιάρισμα 177

Ποσοστό αρνητικών tweets (%) 31.10%

Κολωνία
Συνολικός αρ. tweets σχετικά με το μποτιλιάρισμα 61

Ποσοστό αρνητικών tweets (%) 31.10%

Αμβούργο
Συνολικός αρ. tweets σχετικά με το μποτιλιάρισμα 1312

Ποσοστό αρνητικών tweets (%) 30.90%

Παλέρμο

Συνολικός αρ. tweets σχετικά με το μποτιλιάρισμα 866

Ποσοστό αρνητικών tweets (%) 30.80%

Τουλούζη
Συνολικός αρ. tweets σχετικά με το μποτιλιάρισμα 117

Ποσοστό αρνητικών tweets (%) 29.10%

Όσλο
Συνολικός αρ. tweets σχετικά με το μποτιλιάρισμα 111

Ποσοστό αρνητικών tweets (%) 27.90%

Μάντσεστερ
Συνολικός αρ. tweets σχετικά με το μποτιλιάρισμα 4439

Ποσοστό αρνητικών tweets (%) 27.70%

Άγκυρα
Συνολικός αρ. tweets σχετικά με το μποτιλιάρισμα 1073

Ποσοστό αρνητικών tweets (%) 26.40%

Βερολίνο
Συνολικός αρ. tweets σχετικά με το μποτιλιάρισμα 8593

Ποσοστό αρνητικών tweets (%) 25.90%

Στοκχόλμη
Συνολικός αρ. tweets σχετικά με το μποτιλιάρισμα 157

Ποσοστό αρνητικών tweets (%) 25.00%

Νίκαια
Συνολικός αρ. tweets σχετικά με το μποτιλιάρισμα 283

Ποσοστό αρνητικών tweets (%) 24.40%

Λονδίνο
Συνολικός αρ. tweets σχετικά με το μποτιλιάρισμα 12198

Ποσοστό αρνητικών tweets (%) 24.00%

Βελιγράδι
Συνολικός αρ. tweets σχετικά με το μποτιλιάρισμα 42

Ποσοστό αρνητικών tweets (%) 23.80%

Πράγα
Συνολικός αρ. tweets σχετικά με το μποτιλιάρισμα 208

Ποσοστό αρνητικών tweets (%) 23.10%

Λισαβόνα

Συνολικός αρ. tweets σχετικά με το μποτιλιάρισμα 107

Ποσοστό αρνητικών tweets (%) 22.40%

Μόναχο

Συνολικός αρ. tweets σχετικά με το μποτιλιάρισμα 9

Ποσοστό αρνητικών tweets (%) 22.20%

Βρυξέλλες
Συνολικός αρ. tweets σχετικά με το μποτιλιάρισμα 68

Ποσοστό αρνητικών tweets (%) 20.60%

Βαλένθια
Συνολικός αρ. tweets σχετικά με το μποτιλιάρισμα 44

Ποσοστό αρνητικών tweets (%) 20.50%

Ρώμη
Συνολικός αρ. tweets σχετικά με το μποτιλιάρισμα 5100

Ποσοστό αρνητικών tweets (%) 19.00%

Παρίσι
Συνολικός αρ. tweets σχετικά με το μποτιλιάρισμα 39354

Ποσοστό αρνητικών tweets (%) 18.00%

Λυών
Συνολικός αρ. tweets σχετικά με το μποτιλιάρισμα 7742

Ποσοστό αρνητικών tweets (%) 16.80%

Αθήνα

Συνολικός αρ. tweets σχετικά με το μποτιλιάρισμα 329

Ποσοστό αρνητικών tweets (%) 16.70%

Λιλ

Συνολικός αρ. tweets σχετικά με το μποτιλιάρισμα 165

Ποσοστό αρνητικών tweets (%) 16.40%

Θεσσαλονίκη
Συνολικός αρ. tweets σχετικά με το μποτιλιάρισμα 154

Ποσοστό αρνητικών tweets (%) 15.60%

Μπέργκαμο

Συνολικός αρ. tweets σχετικά με το μποτιλιάρισμα 162

Ποσοστό αρνητικών tweets (%) 15.40%

Ελσίνκι

Συνολικός αρ. tweets σχετικά με το μποτιλιάρισμα 116

Ποσοστό αρνητικών tweets (%) 14.70%

Βουδαπέστη

Συνολικός αρ. tweets σχετικά με το μποτιλιάρισμα 110

Ποσοστό αρνητικών tweets (%) 14.50%

Μιλάνο

Συνολικός αρ. tweets σχετικά με το μποτιλιάρισμα 7520

Ποσοστό αρνητικών tweets (%) 13.90%

Ζυρίχη
Συνολικός αρ. tweets σχετικά με το μποτιλιάρισμα 120

Ποσοστό αρνητικών tweets (%) 13.30%

Άμστερνταμ
Συνολικός αρ. tweets σχετικά με το μποτιλιάρισμα 92

Ποσοστό αρνητικών tweets (%) 13.00%

Μασσαλία
Συνολικός αρ. tweets σχετικά με το μποτιλιάρισμα 3950

Ποσοστό αρνητικών tweets (%) 12.70%

Το Δουβλίνο παίρνει την πρωτιά με σχεδόν το 40% των tweets που αναφέρουν τους χρόνους μετακίνησης στην πόλη να είναι αρνητικά, ακολουθούμενο από τη Σμύρνη (36,5%) και τη Βαρκελώνη (34,1%).

Οι γερμανικές πόλεις κυριαρχούν στην πρώτη 10άδα της λίστας με μερικές από τις πιο αγχωτικές μετακινήσεις στην Ευρώπη. Οι ιταλικές και ισπανικές πόλεις κατατάσσονται επίσης ψηλά, γεγονός που υποδηλώνει ότι οι μετακινήσεις μπορεί να αποτελούν ιδιαίτερα δύσκολο ζήτημα σε αυτές τις χώρες.

Η Αθήνα και η Θεσσαλονίκη στην Ελλάδα κατατάσσονται μεταξύ των πόλεων με πολλά αρνητικά tweets σχετικά με το μποτιλιάρισμα. Η μελέτη ανέλυσε τα πιο αρνητικά tweets για τις μετακινήσεις από όλο τον κόσμο και διαπίστωσε ότι η Αθήνα και η Θεσσαλονίκη κατέλαβαν την 31η και 33η θέση στην ευρωπαϊκή κατάταξη αντίστοιχα.

Η Compare the Market ανέλυσε πάνω από 100 εκατομμύρια tweets σχετικά με τις μετακινήσεις από περισσότερες από 100 πόλεις σε όλο τον κόσμο. Τα tweets αναλύθηκαν ως προς το αρνητικό συναίσθημα και οι πόλεις με το μεγαλύτερο ποσοστό αρνητικών tweets κατατάχθηκαν στην κορυφή της λίστας.

Τα ευρήματα της μελέτης αποτελούν υπενθύμιση των προκλήσεων που αντιμετωπίζουν οι πόλεις σε όλο τον κόσμο για την παροχή μιας θετικής εμπειρίας μετακίνησης για τους κατοίκους τους. 

Μεθοδολογία
Καταρτίστηκε ένας κατάλογος παγκόσμιων πόλεων. Στη συνέχεια, χρησιμοποιήθηκε το Linkfluence για να αντληθεί η βαθμολογία αρνητικού συναισθήματος (%) για αναζητήσεις "[ΠΟΛΗ] και μποτιλιάρισμα/μετακίνηση/κυκλοφορία" με βάση τα Tweets των τελευταίων 12 μηνών για να αποκαλυφθεί ποια πόλη υποφέρει περισσότερο από τους χρόνους μετακίνησης και πόσο αρνητικά μιλούν οι άνθρωποι γι' αυτό στο διαδίκτυο.

clickatlife.gr

 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Ενισχύει την οικονομία το εμπόριο διαμέσου Πράσινης Γραμμής λέει η Κομισιόν

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

ΚΤΚ: Μειώθηκαν τα επιτόκια στεγαστικών δανείων τον Μάρτιο 2026 - Ψηλό το κόστος δανεισμού για επιχειρήσεις

ΚΤΚ: Μειώθηκαν τα επιτόκια στεγαστικών δανείων τον Μάρτιο 2026 - Ψηλό το κόστος δανεισμού για επιχειρήσεις

Παρά τη μείωση στα στεγαστικά δάνεια, τα επιχειρηματικά επιτόκια στην Κύπρο εξακολουθούν να κυμαίνονται πάνω από τον μέσο…

ΟΠΕΚ+: Σχεδιάζει να ολοκληρώσει την αύξηση των ποσοστώσεων

ΟΠΕΚ+: Σχεδιάζει να ολοκληρώσει την αύξηση των ποσοστώσεων

Ο ΟΠΕΚ+ σχεδιάζει να αυξήσει περαιτέρω τους στόχους

Βενεζουέλα: Ξεκινά αναδιάρθρωση χρέους ύψους 150 δισ. εν μέσω πολιτικής αναταραχής

Βενεζουέλα: Ξεκινά αναδιάρθρωση χρέους ύψους 150 δισ. εν μέσω πολιτικής αναταραχής

Οι ξένες κυρώσεις έχουν πλήξει σοβαρά την οικονομία της Βενεζουέλας την τελευταία δεκαετία

Νταγκ Μπέργκαμ: Ο Κάθετος Διάδρομος ευκαιρία για την Ευρώπη και το αμερικανικό φυσικό αέριο

Νταγκ Μπέργκαμ: Ο Κάθετος Διάδρομος ευκαιρία για την Ευρώπη και το αμερικανικό φυσικό αέριο

Ως μία από τις μεγαλύτερες αλλαγές που συντελούνται, περιέγραψε τον Κάθετο Διάδρομο, ο Αμερικανός υπουργός Εσωτερικών, Νταγκ…

Γερμανία: Ο καγκελάριος Μερτς ζητά αναθεώρηση του προϋπολογισμού της ΕΕ

Γερμανία: Ο καγκελάριος Μερτς ζητά αναθεώρηση του προϋπολογισμού της ΕΕ

Ο καγκελάριος της Γερμανίας έθιξε το ζήτημα προτεραιοποίησης στις επενδύσεις στην άμυνα και στην αύξηση της ανταγωνιστικότητας

Σι Τζινπίνγκ: Η Κίνα θα «ανοίνει ευρύτερα», υποσχέθηκε στους CEOs της Nvidia, της Tesla και της Apple

Σι Τζινπίνγκ: Η Κίνα θα «ανοίνει ευρύτερα», υποσχέθηκε στους CEOs της Nvidia, της Tesla και της Apple

Οι ηγέτες των αμερικανικών κολοσσών αναγνωρίζουν τη «μεγάλη σημασία» της κινεζικής αγοράς κατά την επίσκεψή τους για τη συνάντηση…

Πώς η Κομισιόν σκοπεύει να μειώσει τις τιμές του ηλεκτρικού ρεύματος

Πώς η Κομισιόν σκοπεύει να μειώσει τις τιμές του ηλεκτρικού ρεύματος

Το σχέδιο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής στοχεύει στην ενίσχυση της ενεργειακής ασφάλειας και στην προστασία των καταναλωτών από…

Συνάντηση Υπ. Μεταφορών με πρατηριούχους για τις άδειες βυτιοφόρων

Συνάντηση Υπ. Μεταφορών με πρατηριούχους για τις άδειες βυτιοφόρων

Οι πρατηριούχοι ζητούν πενταετή παράταση του διατάγματος και προειδοποιούν με μέτρα, ενώ το Υπουργείο αναμένεται να τοποθετηθεί…

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X