Περίπου το 80% των δεμάτων που φτάνουν από τρίτες χώρες σε ευρωπαϊκά λιμάνια και αεροδρόμια δεν συμμορφώνονται με τους κανόνες ασφαλείας της ΕΕ

Από χρόνο σε χρόνο και πολύ περισσότερο τέτοιες μέρες πολλαπλασιάζονται οι συζητήσεις σε σχέση με την ποιότητα των εισαγόμενων προϊόντων που πλημμυρίζουν την ευρωπαϊκή αγορά ενόψει των γιορτών. Βάσιμα ή όχι, η κυρίαρχη επιχειρηματολογία είναι ότι συχνά πρόκειται για προϊόντα τοξικά, μη ασφαλή ή υποβαθμισμένα ή όλα τα παραπάνω.

Η ΕΕ προσπαθεί, αλλά «σκοντάφτει» 27 φορές, όσες και οι χώρες – μέλη της.

«Είναι εντελώς τρελό…», σχολίασε ενδεικτικά ένας αξιωματούχος της ΕΕ, μιλώντας ανώνυμα στο Politico, τονίζοντας πως σε ορισμένα λιμάνια και αεροδρόμια μέσω των οποίων εισέρχονται στην ΕΕ προϊόντα τρίτων χωρών, περίπου το 80% των δεμάτων δεν συμμορφώνονται με τους κανόνες ασφαλείας της ΕΕ.

Οι αριθμοί είναι χαρακτηριστικοί: Το 2024, 4,6 δισεκατομμύρια μικρά δέματα αξίας κάτω των 150 ευρώ εισήλθαν στην ΕΕ. Αυτό το ρεκόρ όλων των εποχών έσπασε τον Σεπτέμβριο του τρέχοντος έτους.

Επειδή τα μεμονωμένα αεροπορικά δέματα αντικαθιστούν ολόκληρα εμπορευματοκιβώτια που μεταφέρουν το ίδιο προϊόν, ο φόρτος εργασίας των τελωνειακών υπαλλήλων έχει αυξηθεί εκθετικά τα τελευταία χρόνια. Τα φθηνά προϊόντα που δεν συμμορφώνονται με τις προδιαγραφές ασφαλείας, όπως επικίνδυνα παιχνίδια ή είδη κουζίνας, ενέχουν κινδύνους για την υγεία και αποτελούν πρόβλημα για όλους τους εμπλεκόμενους στην αλυσίδα: οι τελωνειακοί υπάλληλοι δεν μπορούν να ανταποκριθούν, οι αγοραστές καταλήγουν με άχρηστα ή και επικίνδυνα προϊόντα, τα παιδιά εκτίθενται σε κίνδυνο και οι κατασκευαστές παρόμοιων ειδών στην ΕΕ υπονομεύονται από τον αθέμιτο και αφορολόγητο ανταγωνισμό.

Η Κομισιόν αποφάσισε αυτόν τον μήνα να επιβάλει ένα σταθερό τέλος 3 ευρώ σε όλα τα πακέτα αυτού του είδους. Αυτό θα καταργήσει ουσιαστικά την απαλλαγή από τον φόρο για πακέτα αξίας έως 150 ευρώ. Αυτό, όμως, θα ισχύει από τον Ιούλιο του επόμενου έτους. Πρόκειται για μια πρόχειρη και προσωρινή λύση, καθώς τα υπάρχοντα τελωνειακά συστήματα πληροφορικής δεν μπορούν ακόμη να φορολογούν τα είδη σύμφωνα με την πραγματική τους αξία.

«Το μόνο που θέλω…»

Σε αυτό το πλαίσιο, η ευρωβουλευτής Άννα Καβαζίνι το μόνο που λέει πως επιθυμεί για τις διακοπές του επόμενου έτους είναι «καλύτεροι κανόνες».

Μια προτεινόμενη μεταρρύθμιση, η οποία συζητείται επί του παρόντος από τα θεσμικά όργανα της ΕΕ, θα δημιουργήσει έναν κεντρικό κόμβο δεδομένων και μια Τελωνειακή Υπηρεσία της ΕΕ (EUCA) με εποπτικές εξουσίες.

Όπως συμβαίνει συχνά στην ΕΕ, όμως, η τελωνειακή μεταρρύθμιση προχωράει αργά. Η EUCA δεν θα τεθεί σε λειτουργίας νωρίτερα από τα τέλη του 2026. Και ο κόμβος δεδομένων πιθανότατα δεν θα είναι έτοιμος και λειτουργικός πριν από την επόμενη δεκαετία.

«Χρειαζόμαστε μια ουσιαστική συζήτηση για την ευρωπαϊκή ενοποίηση των τελωνείων», δήλωσε η Καβαζίνι στπ Politico.

Ως πρόεδρος της Επιτροπής Εσωτερικής Αγοράς και Προστασίας των Καταναλωτών (IMCO) του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, η βουλευτής των Γερμανών Πρασίνων πιέζει το Συμβούλιο της ΕΕ, να επιτρέψει τη μεταρρύθμιση των τελωνείων, ώστε η ενιαία αγορά της Ένωσης να καταστεί μια πιο ενοποιημένη πραγματικότητα.

Οι πρωτεύουσες της ΕΕ ανησυχούν για την παραχώρηση υπερβολικής εξουσίας στις Βρυξέλλες – πράγμα καθόλου ασυνήθιστο. Ωστόσο, η κύρια διαφωνία των διαπραγματευτών της ΕΕ αφορά το αν ο νόμος πρέπει να περιλαμβάνει έναν ρητό κατάλογο αδικημάτων, όπως η υποβολή ψευδών δηλώσεων στα τελωνεία.

Και, ενώ ο τελευταίος γύρος διαπραγματεύσεων στις αρχές Δεκεμβρίου έφερε κάποια πρόοδο σε άλλους τομείς, το άλυτο ζήτημα των κυρώσεων έχει αναβάλει τη μεταρρύθμιση για το 2026.

«Λάθος προσανατολισμός»

Αυτό που χρειάζεται είναι μεταρρύθμιση του τελωνείου, όχι ένας ακόμη γύρος κατακερματισμένων τελών, δήλωσε ο Ντιρκ Γκότινκ, επικεφαλής διαπραγματευτής του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου για τη μεταρρύθμιση του τελωνείου.

«Προς το παρόν, οι ιδέες που προωθούν η Γαλλία και άλλες χώρες δεν έχουν ως στόχο να περιορίσουν τη ροή των δεμάτων. Σκοπός τους είναι απλώς να αποφέρουν κέρδη», δήλωσε ο ολλανδός κεντροδεξιός βουλευτής σε πρόσφατη συνέντευξη Τύπου.

Για να εξετάσει τους αμέτρητους κινδύνους που ενέχουν, η ομάδα του βουλευτή αγόρασε μερικά προϊόντα από ύποπτα ηλεκτρονικά καταστήματα. «Σε αυτό εδώ, τα μάτια βγαίνουν αμέσως», προειδοποίησε πριν δώσει ένα λούτρινο παιχνίδι σε έναν δημοσιογράφο, ο οποίος σχολίασε: «Στο κουτί αναγράφεται ότι προορίζεται για άτομα άνω των 15 ετών», με τη μόνη… διαφορά ότι επρόκειτο για κούκλα που σαφώς προοριζόταν για πολύ μικρότερα παιδιά.

Αθέμιτος ανταγωνισμός

Εκτός από τα μεμονωμένα προϊόντα, η πληθώρα φθηνών εμπορευμάτων δημιουργεί επίσης αθέμιτο ανταγωνισμό, είπε η Καβαζίνι εξηγώντας: «Πολλές ευρωπαϊκές εταιρείες φυσικά πληρούν τις περιβαλλοντικές υποχρεώσεις, ενώ οι εισαγωγές δεν τις πληρούν. Αυτό δημιουργεί επίσης ένα τεράστιο ανισόπεδο πεδίο ανταγωνισμού».

Μετά τις γιορτές, οι δύο ευρωβουλευτές θα συνεχίσουν τις διαπραγματεύσεις για τη μεταρρύθμιση των τελωνείων με την Κύπρο, η οποία από την 1η Ιανουαρίου αναλαμβάνει την εκ περιτροπής προεδρία του Συμβουλίου της ΕΕ από τη Δανία.

«Αυτό το θέμα θα αποτελέσει προτεραιότητα κατά τη διάρκεια της προεδρίας μας», δήλωσε Κύπριος αξιωματούχος στο Politico, προσθέτοντας ότι η Δανία έχει ολοκληρώσει το μεγαλύτερο μέρος του τεχνικού έργου. «Στόχος μας είναι να ολοκληρώσουμε αυτό το σημαντικό θέμα, ελπίζοντας να καταλήξουμε σε συμφωνία με το Κοινοβούλιο κατά τους πρώτους μήνες της κυπριακής Προεδρίας».

Πηγή: ot.gr

Διαβάστε επίσης: Γερμανία: Τα ταχυκίνητα προϊόντα αλλάζουν το παιχνίδι του online εμπορίου