Offcanvas
Offcanvas

Κόσμος

Το σωσίβιο της Κίνας στη Ρωσία έχει τίμημα: Μια «ταπεινωτική» ανατροπή

Το σωσίβιο της Κίνας στη Ρωσία έχει τίμημα: Μια «ταπεινωτική» ανατροπή

Η Ρωσία χρειάζεται την Κίνα πολύ περισσότερο από ό,τι η Κίνα τη Ρωσία.

Ο προσεταιρισμός του Πεκίνου,  εν καιρώ πολέμου και υπό το βάρος των σαρωτικών δυτικών κυρώσεων,  βοήθησε να παραμείνει η οικονομία της  ζωντανή. Όχι όμως χωρίς κόστος. Καθώς οι όροι αντιστράφηκαν, αυτό που σήμερα μοιάζει με σανίδα σωτηρίας ενδέχεται να εγκλωβίσει για χρόνια την Μόσχα, σε ρόλο «δεύτερο».

Η Ρωσία εξαρτάται πλέον σε μεγάλο βαθμό από την Κίνα για βασικά βιομηχανικά προϊόντα και προηγμένα υλικά που έχουν μπλοκαριστεί λόγω των δυτικών κυρώσεων, σύμφωνα με έκθεση του think tank Atlantic Council,που επικαλείται το Bussiness Insider.

«Έντονα ασύμμετρη και αμοιβαία επωφελής, ταυτόχρονα»

«Πρόκειται για μια πλήρη και δυσάρεστη αντιστροφή της σχέσης σε σύγκριση με τη δεκαετία του 2000, όταν η Ρωσία εξήγαγε στην Κίνα προϊόντα υψηλότερης προστιθέμενης αξίας», επισημαίνουν οι αναλυτές.

«Η σχέση της Ρωσίας με την Κίνα «οικονομικά και πολιτικά, είναι έντονα ασύμμετρη και ταυτόχρονα αμοιβαία επωφελής», σημειώνουν η Ελίνα Ριμπάκοβα, ανώτερη συνεργάτης στο Ινστιτούτο Peterson για τα Διεθνή Οικονομικά, και ο Λούκας Ρίσινγκερ, οικονομικός αναλυτής και ερευνητής στο Ινστιτούτο Οικονομικής Σχολής του Κιέβου.

Η Κίνα αγοράζει ρωσικό πετρέλαιο σε ποσότητες που αντισταθμίζουν την  απώλεια των Ευρωπαίων αγοραστών, ενώ η Ρωσία αγοράζει μηχανήματα, οχήματα και ηλεκτρονικά είδη από τον γίγαντα της Ανατολικής Ασίας εν μέσω του δυτικού μποϊκοτάζ και των κυρώσεων.

Η Ρωσία χρειάζεται την Κίνα πολύ περισσότερο από ό,τι η Κίνα τη Ρωσία

Αλλά όλα δείχνουν ότι η Ρωσία χρειάζεται την Κίνα πολύ περισσότερο από ό,τι η Κίνα τη Ρωσία.

Μετά την πλήρη εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία τον Φεβρουάριο του 2022, το Κρεμλίνο έβαλε την οικονομία της χώρας σε πολεμική τροχιά.

Οι υψηλές αμυντικές και κυβερνητικές δαπάνες συμβάλλουν μεν στη διατήρηση της ανθεκτικότητας του πρωτογενούς τομέα, παρά τις κυρώσεις και τους εξαγωγικούς περιορισμούς, αλλά δεν αρκούν για να κλείσουν τις  ρωγμές, από τα χαμένα έσοδα στις εξαγωγές ενέργειας που έχουν μειωθεί απότομα λόγω των χαμηλών τιμών του πετρελαίου. Η καταναλωτική ζήτηση έχει επίσης αποδυναμωθεί εν μέσω του συνεχούς υψηλού πληθωρισμού.

Και, παρά το γεγονός ότι η Μόσχα έγινε ο κορυφαίος προμηθευτής αργού πετρελαίου της Κίνας το 2023, οι ρωσικές προμήθειες αντιπροσωπεύουν μόλις το ένα πέμπτο, των συνολικών εισαγωγών του Πεκίνου σε πετρέλαιο.

Την ίδια στιγμή, τα έσοδά της από τις εξαγωγές, καλύπτουν μόνο το ένα τρίτο των χρημάτων που εισρέουν  στον ρωσικό προϋπολογισμό.

Για την Κίνα που χρειάζεται παγκόσμιους αγοραστές για τον τεράστιο μεταποιητικό της τομέα,  η Ρωσία είναι ένας καλός πελάτης. Αλλά το Πεκίνο «δεν βασίζεται στη Μόσχα με τον τρόπο που η Ευρώπη βασιζόταν στη ρωσική ενέργεια», υπογραμμίζουν  οι αναλυτές.

Αγοράζει φθηνότερα, επενδύει πολύ λιγότερα από ότι η ΕΕ

Επιπλέον, το Πεκίνο «δεν είναι καλύτερος εμπορικός εταίρος για τη Ρωσία από ό,τι ήταν η Ευρωπαϊκή Ένωση. Αγοράζει πετρέλαιο και φυσικό αέριο μεν αλλά σε χαμηλότερες τιμές, επενδύει πολύ λιγότερο στη Ρωσία, ενώ τα προϊόντα της είναι συχνά τεχνολογικά κατώτερα» προσθέτουν.

Αυτή η «στρεβλή» σχέση δίνει στο Πεκίνο σημαντική βαρύτητα στις διαπραγματεύσεις και τις συναλλαγές, γνωρίζοντας ότι οι εναλλακτικές λύσεις της Μόσχας είναι περιορισμένες.

«Αν και η Μόσχα δεν έχει γίνει υποτελής του Πεκίνου – τουλάχιστον όχι στο βαθμό που θα επιτίθετο στο ΝΑΤΟ μόνο και μόνο για να αποσπάσει την προσοχή της Συμμαχίας από έναν πόλεμο της Κίνας στην Ταϊβάν – είναι σίγουρα ο ασθενέστερος κρίκος σε μια σχέση που δεν έχει όρια», καταλήγουν.

Πηγή: naftemporiki.gr

Διαβάστε επίσης: Citi: Έχει ανατείλει μια νέα εποχή στην Ευρωζώνη – Τέλος τα χαμηλά επιτόκια

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

BYD: Μπορούμε και χωρίς την αγορά των ΗΠΑ

BYD: Μπορούμε και χωρίς την αγορά των ΗΠΑ

Η BYD, ο κινεζικός γίγαντας της αυτοκινητοβιομηχανίας ενδιαφέρεται για τις αγορές της ΕΕ, της Βρετανίας και της Βραζιλίας

Πώς ο Τραμπ επηρεάζει τις αγορές περισσότερο από κάθε άλλο πρόεδρο

Πώς ο Τραμπ επηρεάζει τις αγορές περισσότερο από κάθε άλλο πρόεδρο

Η καλύτερη μέρα, μέχρι στιγμής, στη Wall Street ήταν η 9η Απριλίου 2025, όταν ο S&P 500 σημείωσε άνοδο 9,5% αφού ο Τραμπ…

Πετρέλαιο: Πώς η Κίνα προετοιμάστηκε για την ενεργειακή κρίση χτίζοντας γιγαντιαία αποθέματα

Πετρέλαιο: Πώς η Κίνα προετοιμάστηκε για την ενεργειακή κρίση χτίζοντας γιγαντιαία αποθέματα

Τα τελευταία στοιχεία αποκαλύπτουν ότι η Κίνα αύξησε επιθετικά τα στρατηγικά αποθέματα πετρελαίου πριν από τον πόλεμο με…

Swift: Η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή ενίσχυσε τον ρόλο του δολαρίου

Swift: Η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή ενίσχυσε τον ρόλο του δολαρίου

Το κύριο αποθεματικό νόμισμα του κόσμου ακολουθήθηκε από το ευρώ, το οποίο κατείχε μερίδιο περίπου 21% μέσω του Swift, και…

Ορμούζ: Οι επόμενες 60 ημέρες θα κρίνουν την παγκόσμια οικονομία – Συναγερμός για καύσιμα και ανάπτυξη

Ορμούζ: Οι επόμενες 60 ημέρες θα κρίνουν την παγκόσμια οικονομία – Συναγερμός για καύσιμα και ανάπτυξη

Με τα Στενά του Ορμούζ κλειστά, οι ευρωπαϊκές κυβερνήσεις προετοιμάζονται για ένα κρίσιμο δίμηνο, καθώς η ανησυχία μετατοπίζεται…

«Η υψηλή φορολόγηση δεν μειώνει το κάπνισμα - ενισχύει τη μαύρη αγορά»

«Η υψηλή φορολόγηση δεν μειώνει το κάπνισμα - ενισχύει τη μαύρη αγορά»

Ο Πρόεδρος του Νέου Συνδέσμου Περιπτερούχων Σπύρος Ξιναρής υποστηρίζει ότι η εμπειρία των τελευταίων ετών δείχνει πως οι…

Κίνα: Οι εξαγωγείς αυξάνουν τιμές και πυροδοτούν φόβους για νέο πληθωριστικό σοκ

Κίνα: Οι εξαγωγείς αυξάνουν τιμές και πυροδοτούν φόβους για νέο πληθωριστικό σοκ

Οι κινεζικές εξαγωγικές εταιρείες αυξάνουν τιμές λόγω του ενεργειακού σοκ από το Ιράν, εντείνοντας τους φόβους για νέο κύμα…

Αδιέξοδο στα Στενά του Ορμούζ: 20.000 ναυτικοί εγκλωβισμένοι και «διπλός έλεγχος» στη ναυσιπλοΐα

Αδιέξοδο στα Στενά του Ορμούζ: 20.000 ναυτικοί εγκλωβισμένοι και «διπλός έλεγχος» στη ναυσιπλοΐα

Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (IMO) έχει ενεργοποιήσει σχέδιο ανθρωπιστικής εκκένωσης - Πάνω από 20 πλοία έχουν αναγκαστεί…

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X