Χιλιάδες επιβάτες εγκλωβισμένοι - Επιπτώσεις σε αεροπορικές εταιρείες σε ΗΠΑ, Ευρώπη και Ασία

Χιλιάδες ταξιδιώτες σε όλο τον κόσμο έμειναν εγκλωβισμένοι μετά την εντολή της Airbus για άμεση επιδιόρθωση του λογισμικού σε 6.000 αεροσκάφη της σειράς A320, μια κίνηση που επηρέασε περισσότερο από το ήμισυ του στόλου των αεροσκαφών στενής ατράκτου και ανάγκασε τις αεροπορικές εταιρείες να καθηλώσουν τα αεροσκάφη τους στο έδαφος κατά τη διάρκεια ενός από τα πιο πολυσύχναστα ταξιδιωτικά Σαββατοκύριακα του έτους.

Η οδηγία, που είναι μια από τις μεγαλύτερες ανακλήσεις στην 55χρονη ιστορία της Airbus, διαδόθηκε στις ΗΠΑ και επεκτάθηκε στην Αυστραλία. Η αναστάτωση, που συνδέεται με ηλιακές εκλάμψεις, έπληξε ιδιαίτερα σκληρά την Ασία, όπου η οικογένεια μονοδιαδρόμων A320 αποτελεί τον πυρήνα των δικτύων μικρών αποστάσεων.

Η εικόνα στις ΗΠΑ

Η American Airlines, ο μεγαλύτερος φορέας εκμετάλλευσης A320 στον κόσμο, δήλωσε στο CNBC ότι η ανάκληση της Airbus αφορά 209 αεροσκάφη, λιγότερα από τα περισσότερα από 340 που είχαν αρχικά εντοπιστεί. «Μέχρι τις 6 μ.μ. CT, η American Airlines έχει λιγότερα από 150 αεροσκάφη που απομένουν για ενημέρωση», δήλωσε η American Airlines.

«Αναμένουμε ότι η συντριπτική πλειοψηφία αυτών θα ολοκληρωθεί σήμερα και κατά τη διάρκεια της νύχτας και τα ελάχιστα που θα απομείνουν θα ολοκληρώσουν την ενημέρωση αύριο».

Η United Airlines ανακοίνωσε ότι έξι αεροσκάφη του στόλου της επηρεάστηκαν και ο αερομεταφορέας αναμένει «μικρή αναστάτωση σε μερικές πτήσεις».

Η εικόνα στην Ασία

Η ιαπωνική ANA Holdings ακύρωσε 95 εσωτερικές πτήσεις το Σάββατο, επηρεάζοντας περίπου 13.200 επιβάτες. Ο αερομεταφορέας, μαζί με θυγατρικές όπως η Peach Aviation, λειτουργεί τον μεγαλύτερο στόλο στενής ατράκτου Airbus της χώρας, ενώ η ανταγωνίστριά της Japan Airlines πετάει κυρίως με αεροσκάφη Boeing.

Η Air India, η οποία ανήκει εν μέρει στην Singapore Airlines, δήλωσε ότι είχε ολοκληρώσει ενημερώσεις λογισμικού σε πάνω από το 40% των επηρεαζόμενων αεροσκαφών της και ότι δεν υπήρξαν ακυρώσεις πτήσεων, αν και ορισμένες πτήσεις καθυστέρησαν ή επαναπρογραμματίστηκαν.

Η Scoot,  αερομεταφορέας του ομίλου Singapore Airlines, ανακοίνωσε ότι 21 από τα 29 A320 της χρειάζονταν την επιδιόρθωση και ότι σκόπευε να ολοκληρώσει τις εργασίες μέχρι το Σάββατο.

Στην Αυστραλία, η Jetstar Airways ακύρωσε περίπου 90 πτήσεις αφού εντόπισε 34 αεροσκάφη που χρειάζονταν τη διόρθωση λογισμικού.

«Από τις 3:30 μ.μ. [τοπική ώρα], 20 από τα 34 αεροσκάφη που επηρεάστηκαν είναι έτοιμα να επιστρέψουν στην υπηρεσία. Αναμένουμε ότι τα υπόλοιπα θα είναι έτοιμα κατά τη διάρκεια της νύχτας, επιτρέποντας την επανέναρξη των πτήσεων όπως έχει προγραμματιστεί την Κυριακή 30 Νοεμβρίου», δήλωσε εκπρόσωπος της Jetstar στο CNBC.

Η αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους και η μητρική της εταιρεία, Qantas, η οποία είναι ο εθνικός αερομεταφορέας της Αυστραλίας, κατέχουν μαζί περίπου το 65% της εγχώριας αγοράς, ενώ η ανταγωνίστριά της Virgin Australia έχει μερίδιο 33%.

Ο Οργανισμός Ασφάλειας της Αεροπορίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης ανέφερε σε οδηγία του ότι πτήση της JetBlue
στις 30 Οκτωβρίου αντιμετώπισε ένα «μη ελεγχόμενο και περιορισμένο περιστατικό πτώσης».

Η ανακοίνωση της υπηρεσίας Αεροπορίας των ΗΠΑ

Η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αεροπορίας των ΗΠΑ εξέδωσε επίσης μια έκτακτη οδηγία την Παρασκευή, διατάζοντας τους φορείς εκμετάλλευσης του επηρεαζόμενου μοντέλου να αντιμετωπίσουν το σφάλμα.

Η Airbus δήλωσε ότι εξέδωσε την εντολή μετά από «ένα πρόσφατο περιστατικό που αφορούσε ένα αεροσκάφος της οικογένειας A320 αποκάλυψε ότι η έντονη ηλιακή ακτινοβολία μπορεί να αλλοιώσει δεδομένα κρίσιμα για τη λειτουργία των χειριστηρίων πτήσης».

Οι ρυθμιστικές αρχές προειδοποίησαν ότι το πρόβλημα θα μπορούσε να οδηγήσει σε «μη ελεγχόμενη κίνηση του ανελκυστήρα» στο χειρότερο σενάριο.

Πηγή: ot.gr

Διαβάστε επίσης: Micro-Soft: Η λέξη σε ένα γράμμα που άλλαξε τον κόσμο