Το νέο δίλημμα των Βρυξελλών απέναντι στους δασμούς Τραμπ

Η Ευρωπαϊκή Ένωση δεν θα λάβει επιστολή από τις Ηνωμένες Πολιτείες που να καθορίζει υψηλότερους δασμούς, δήλωσαν στο Reuters τη Δευτέρα πηγές της ΕΕ που γνωρίζουν το θέμα, υπογραμμίζοντας ότι εξετάζονται πιθανές εξαιρέσεις από τον βασικό δασμό των ΗΠΑ ύψους 10%.

Ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ άρχισε να ενημερώνει, με μια σειρά επιστολών  μια σειρά εμπορικών εταίρων, από την Ιαπωνία έως τη Μιανμάρ, για σημαντικά υψηλότερους δασμούς σε αγαθά που πωλούν στις Ηνωμένες Πολιτείες από την 1η Αυγούστου. Ορισμένες πηγές της ΕΕ ανέφεραν ότι το μπλοκ ήταν κοντά σε συμφωνία με την κυβέρνηση Τραμπ.

Αυτό θα μπορούσε να περιλαμβάνει περιορισμένες παραχωρήσεις στους βασικούς δασμούς των ΗΠΑ ύψους 10% για αεροσκάφη και ανταλλακτικά, ορισμένο ιατρικό εξοπλισμό και οινοπνευματώδη ποτά σε μια ενδεχόμενη συμφωνία με την κυβέρνηση Τραμπ, δήλωσαν τη Δευτέρα τρεις πηγές που γνωρίζουν την κατάσταση.

Δύο πηγές ανέφεραν επίσης ότι η ΕΕ εξετάζει μια ρύθμιση που θα επιτρέπει στις αυτοκινητοβιομηχανίες της ΕΕ που παράγουν και εξάγουν αυτοκίνητα από τις Ηνωμένες Πολιτείες να εισάγουν περισσότερα οχήματα της ΕΕ με δασμολογικούς συντελεστές κάτω από το τρέχον 25%.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, η οποία είχε ως στόχο μια ισορροπημένη και ευρύτερη εμπορική συμφωνία με τις Ηνωμένες Πολιτείες, ενημέρωσε αργά τη Δευτέρα τους απεσταλμένους της ΕΕ ότι οι χώρες της ΕΕ αντιμετωπίζουν την επιλογή μεταξύ της αποδοχής μιας μη ισορροπημένης συμφωνίας ή της αντιμετώπισης μεγαλύτερης αβεβαιότητας.

Η Κομισιόν δήλωσε επίσης ότι δεν υπήρχαν εγγυήσεις ότι η κυβέρνηση Τραμπ δεν θα επιβάλει περαιτέρω δασμούς ή δεν θα απαιτήσει περαιτέρω παραχωρήσεις.

Οι σχέσεις με την Ευρώπη

Σύμφωνα με πηγές τις οποίες επικαλείται το Bloomberg, η ΕΕ επιδιώκει εξαίρεση από τον συντελεστή 10% για ορισμένα βασικά προϊόντα, συμπεριλαμβανομένων των αεροσκαφών, των ανταλλακτικών αεροσκαφών, καθώς και του κρασιού και των οινοπνευματωδών ποτών. Αναμένεται κάποια μορφή ελάφρυνσης ως μέρος της κατ’ αρχήν συμφωνίας.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, η οποία χειρίζεται εμπορικά θέματα για την ΕΕ, ενημέρωσε τα κράτη μέλη τη Δευτέρα για την κατάσταση των διαπραγματεύσεων. Ένας εκπρόσωπος της επιτροπής αρνήθηκε να σχολιάσει τις τρέχουσες συνομιλίες.

Η ΕΕ πιέζει επίσης τις ΗΠΑ για ποσοστώσεις και εξαιρέσεις, ώστε να μειωθεί αποτελεσματικά ο δασμός 25% της Ουάσινγκτον στα αυτοκίνητα και τα ανταλλακτικά αυτοκινήτων, καθώς και ο δασμός 50% στον χάλυβα και το αλουμίνιο, σύμφωνα με τις ίδιες πηγές. Ωστόσο, δεν αναμένεται άμεσα κάποια σημαντική πρόοδος σε αυτούς τους δασμούς.

Οι δύο πλευρές συζητούν έναν λεγόμενο μηχανισμό αντιστάθμισης που θα επιτρέπει στις εταιρείες που κατασκευάζουν αυτοκίνητα στις ΗΠΑ να εξάγουν έναν ορισμένο αριθμό αυτοκινήτων χωρίς δασμούς, ανέφεραν οι ίδιες πηγές.

Οποιαδήποτε αρχική συμφωνία πιθανότατα θα είναι σύντομη και μη νομικά δεσμευτική. Οι δύο πλευρές επιδιώκουν επίσης την εξεύρεση κοινού εδάφους σχετικά με τα μη δασμολογικά εμπόδια, το ψηφιακό εμπόριο και την οικονομική ασφάλεια.

Εκτός από τους λεγόμενους αμοιβαίους δασμούς και τους τομεακούς δασμούς στα αυτοκίνητα και τα μέταλλα, οι ΗΠΑ εργάζονται για την εισαγωγή δασμών σε άλλους τομείς, συμπεριλαμβανομένων των φαρμακευτικών προϊόντων και των ημιαγωγών.

Τα κράτη μέλη διχάζονται ως προς το πόσο ανισορροπημένη θα πρέπει να είναι μια συμφωνία που θα πρέπει να αποδεχθεί το μπλοκ, με ορισμένα να πιέζουν για μια γρήγορη συμφωνία, ενώ άλλα θέλουν η ΕΕ να επιβάλει αντίμετρα και να διαπραγματευτεί από θέση ισχύος.

Η ΕΕ θα αξιολογήσει οποιοδήποτε τελικό αποτέλεσμα και σε αυτό το στάδιο θα αποφασίσει ποιο επίπεδο ασυμμετρίας είναι διατεθειμένη να αποδεχτεί και εάν θα απαιτηθούν μέτρα αναπροσαρμογής. Η ΕΕ ενέκρινε δασμούς σε αμερικανικά προϊόντα αξίας 21 δισεκατομμυρίων ευρώ (24,6 δισεκατομμύρια δολάρια), οι οποίοι μπορούν να εφαρμοστούν γρήγορα ως απάντηση στους δασμούς μετάλλων που επέβαλε ο Τραμπ. Στοχεύουν σε πολιτικά ευαίσθητες πολιτείες των ΗΠΑ και περιλαμβάνουν προϊόντα όπως η σόγια από τη Λουιζιάνα, πατρίδα του προέδρου της Βουλής των Αντιπροσώπων Μάικ Τζόνσον, καθώς και γεωργικά προϊόντα, πουλερικά και μοτοσικλέτες.

Πηγή: newmoney.gr

Διαβάστε επίσης: Γιατί οι Big Oil επενδύουν τεράστια ποσά στη Νότια Αμερική