Αντιδράσεις από Παναμά και σιγή από Κάιρο – Δραματικές οι απώλειες στη Διώρυγα του Σουέζ

Η απαίτηση του Ντόναλντ Τραμπ για ελεύθερη διέλευση αμερικανικών πλοίων από τις διώρυγες του Παναμά και του Σουέζ φέρνει νέα αναστάτωση στη διεθνή ναυτιλιακή σκακιέρα. Με ανάρτησή του στο Truth Social, ο Αμερικανός πρόεδρος ζήτησε «άμεση δράση» από τον υπουργό Εξωτερικών Μάρκο Ρούμπιο, τονίζοντας πως τα δύο στρατηγικά περάσματα «οφείλουν την ύπαρξή τους στις Ηνωμένες Πολιτείες».

Το αίτημά του, ασαφές ως προς το αν αφορά πλοία υπό αμερικανική σημαία ή αμερικανικών συμφερόντων, ξυπνά μνήμες από τη μακροχρόνια διεκδίκηση αμερικανικού ελέγχου στον Παναμά — διεκδίκηση που συχνά ανακινεί σε προεκλογικές περιόδους.

Η απάντηση από τον Παναμά ήταν άμεση και αυστηρή. Ο πρόεδρος Χοσέ Ραούλ Μουλίνο διαμήνυσε ότι η Διώρυγα παραμένει υπό τον πλήρη έλεγχο της Αρχής Διώρυγας του Παναμά (ACP) και ότι «δεν τίθεται θέμα αλλαγής του υφιστάμενου καθεστώτος».

Την ίδια στιγμή, ο υπουργός Άμυνας των ΗΠΑ, Πιτ Χέγκσεθ, αποκάλυψε την επιθυμία της Ουάσινγκτον για προνομιακή μεταχείριση των αμερικανικών πολεμικών πλοίων — φθάνοντας μάλιστα στο σημείο να προτείνει την επαναφορά αμερικανικών στρατευμάτων στον Παναμά. Η πρόταση απορρίφθηκε κατηγορηματικά από την παναμαϊκή κυβέρνηση, η οποία υπογράμμισε τη σημασία της εθνικής κυριαρχίας.

Για πρώτη φορά, ο Τραμπ στρέφει το βλέμμα και προς τη Διώρυγα του Σουέζ, ένα πέρασμα κρίσιμης σημασίας για το παγκόσμιο εμπόριο, από όπου διέρχεται περίπου το 12% της παγκόσμιας θαλάσσιας κίνησης.

Η αιγυπτιακή πλευρά δεν έχει αντιδράσει επίσημα, ωστόσο ο επικεφαλής της Αρχής της Διώρυγας (SCA), Osama Rabie, επανέλαβε πρόσφατα τη δέσμευση της Αιγύπτου στην «απρόσκοπτη παροχή υπηρεσιών» και στην προώθηση νέων συνεργασιών.

Η Διώρυγα, ωστόσο, πλήττεται σοβαρά από τη γεωπολιτική αστάθεια στην Ερυθρά Θάλασσα και την έξαρση των επιθέσεων των Χούθι:

Από την 1η Φεβρουαρίου 2024, 264 πλοία επαναδρομολογήθηκαν μέσω Σουέζ.
Τον Μάρτιο 2024 σημειώθηκε αύξηση 2,4% στις διελεύσεις, 7,1% στην καθαρή χωρητικότητα και 8,8% στα έσοδα σε σύγκριση με τον προηγούμενο μήνα.

Παρά τα θετικά μηνύματα, η συνολική εικόνα του 2024 είναι δυσοίωνη: Τα έσοδα της διώρυγας έχουν καταγράψει πτώση 60%, με εκτιμώμενη απώλεια 7 δισ. δολαρίων.

Η πρωτοβουλία Τραμπ, περισσότερο πολιτική παρά τεχνοκρατική, εγείρει νέα ερωτήματα για τη στάση των ΗΠΑ απέναντι σε ουδέτερα στρατηγικά περάσματα. Σε ένα διεθνές περιβάλλον όπου η ναυτιλιακή ασφάλεια δοκιμάζεται, οι μονομερείς πιέσεις της Ουάσινγκτον ενδέχεται να οδηγήσουν σε νέες εντάσεις και σε απρόβλεπτες διπλωματικές επιπλοκές.

Η πορεία των εξελίξεων αναμένεται να κριθεί τόσο από τις αντιδράσεις των άμεσα εμπλεκομένων όσο και από τη στάση των διεθνών οργανισμών που εποπτεύουν τη θαλάσσια ασφάλεια.

Πηγή: newmoney.gr

Διαβάστε επίσης: Οι σχέσεις ΗΠΑ - Ευρώπης θα χειροτερέψουν πριν βελτιωθούν