Ο αερομεταφορέας αναμένει ότι η χωρητικότητα κατά το τρίμηνο που ξεκίνησε την 1η Οκτωβρίου θα αυξηθεί κατά 15%

Η EasyJet πραγματοποίησε τη μεγαλύτερη παραγγελία αεροσκαφών στην ιστορία της, αγοράζοντας δυνητικά έως και 257 αεροσκάφη από την Airbus, σε μια συμφωνία αξίας σχεδόν 20 δισεκατομμυρίων δολαρίων, καθώς επιδιώκει να επωφεληθεί από την άνοδο της ταξιδιωτικής ζήτησης.

Σύμφωνα με το Bloomberg, η αεροπορική εταιρεία θα αγοράσει επιπλέον 157 αεροσκάφη Airbus A320neo, με δικαίωμα προαίρεσης να προσθέσει άλλα 100, με παραδόσεις που θα διαρκέσουν έως το 2034. Ο αερομεταφορέας μετατρέπει επίσης 35 από τα αεροσκάφη A320neo που είχε ήδη παραγγείλει σε μεγαλύτερα A321neo, καθώς επιδιώκει να αξιοποιήσει καλύτερες οικονομίες κλίμακας.

«Είναι γνωστό εδώ και αρκετό καιρό πλέον ότι υπάρχει δυσκολία στην απόκτηση χρονοθυρίδων», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος Γιόχαν Λούντγκρεν σε τηλεφωνική επικοινωνία με δημοσιογράφους. «Κάναμε μια πολύ διεξοδική διαδικασία, όπως μπορείτε να φανταστείτε. Χρειάστηκαν πάνω από 12 μήνες για να φτάσουμε στο στάδιο που βρισκόμαστε σήμερα».

Με τη νέα παραγγελία, η EasyJet θα έχει ένα ανεκτέλεστο υπόλοιπο άνω των 300 αεροσκαφών Airbus. Η εταιρεία ακολουθεί την ανταγωνίστρια Ryanair Holdings στις συμφωνίες για αγορά αεροσκαφών, καθώς οι αεροπορικές εταιρείες επιδιώκουν να αντικαταστήσουν τα παλαιότερα αεροσκάφη. Η Airbus και η ανταγωνίστριά της Boeing έχουν ανακοινώσει ότι έχουν πρακτικά εξαντλήσει για το υπόλοιπο της δεκαετίας τα αεροσκάφη στενής ατράκτου που χρησιμοποιούν.

Η μετοχή της EasyJet σημείωσε πτώση έως και 4,1% στο Λονδίνο, προτού εξαλείψει τις απώλειες. Η Airbus κέρδισε έως και 1,4% στο Παρίσι κατά τις πρώτες ώρες των συναλλαγών την Πέμπτη.

Ο Λούντγκρεν δήλωσε ότι ο αερομεταφορέας διεξήγαγε επίσης συζητήσεις με την Boeing σχετικά με μια συμφωνία.

Η EasyJet διαθέτει τώρα έναν στόλο που αποτελείται αποκλειστικά από Airbus, και οι εκπτωτικοί αερομεταφορείς προτιμούν γενικά να χρησιμοποιούν αεροπλάνα ενός κατασκευαστή για να διατηρούν χαμηλό το κόστος εκπαίδευσης και συντήρησης.

Η αγορά, η οποία απαιτεί την έγκριση των μετόχων, θα επιτρέψει στην EasyJet να αντικαταστήσει τα εναπομείναντα αεροσκάφη A319, μια μικρότερη έκδοση που δεν είναι πλέον δημοφιλής στις αεροπορικές εταιρείες.

Η συμφωνία επιτρέπει επίσης στον αερομεταφορέα να αντικαταστήσει περίπου το ήμισυ των αεροσκαφών παλαιότερης γενιάς A320ceo που έχουν λιγότερο αποδοτικούς κινητήρες.

Η αξία αγοράς και μετατροπής βασίζεται στις τελευταίες τιμές του καταλόγου της Airbus, αν και οι πελάτες συνήθως λαμβάνουν μεγάλες εκπτώσεις για μεγάλες παραγγελίες.

Η EasyJet δήλωσε ότι βρίσκεται σε αποκλειστικές συνομιλίες με την CFM International, μια κοινοπραξία της General Electric και της Safran για τους κινητήρες που θα τροφοδοτήσουν τα νέα αεροσκάφη.

Ο αερομεταφορέας αναμένει ότι η χωρητικότητα κατά το τρίμηνο που ξεκίνησε την 1η Οκτωβρίου θα αυξηθεί κατά 15%, λέγοντας ότι οι αποδόσεις των εισιτηρίων προηγούνται σε ετήσια βάση. Η EasyJet αναμένει να ανακοινώσει κέρδη προ φόρων για το οικονομικό έτος μεταξύ 440 και 460 εκατομμυρίων λιρών, μετά από ένα εξαιρετικό καλοκαίρι.

Ο μεσοπρόθεσμος στόχος της αεροπορικής εταιρείας είναι να φτάσει σε κέρδη προ φόρων άνω του 1 δισ. λιρών. Η εταιρεία ανακοίνωσε επίσης ότι θα επαναφέρει τις πληρωμές μερίσματος και σκοπεύει να καταβάλει το 10% των φετινών κερδών μετά από φόρους στις αρχές του 2024. Αναμένει να αυξήσει τις πληρωμές στο 20% των κερδών το επόμενο έτος.

Πηγή: newmoney.gr

Διαβάστε επίσης: Ευρωπαϊκό Δικαστήριο: Η ονομασία «χαλούμι» δεν απειλείται από το “grilloumi”