Offcanvas
Offcanvas

Τουρισμός

Γιατί θα απογειωθούν οι τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων το 2025 (πίνακες)

Γιατί θα απογειωθούν οι τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων το 2025 (πίνακες)

Η Βόρεια Αμερική και η Ευρώπη αναμένεται να δουν πιο «μετριοπαθείς» αυξήσεις της τάξης του 2%, ενώ η Ασία και η Αυστραλασία θα δουν αυξήσεις κοντά στο 14%, σύμφωνα με εκτιμήσεις της Amex GBT

Οι τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων θα είναι πιο ακριβές το 2025, ακόμη και αν τα κέρδη των αεροπορικών μετριάζονται, σύμφωνα με πρόβλεψη της American Express Global Business Travel Group Inc., με τις τιμές να αντανακλούν το υψηλότερο κόστος και τις παρατεταμένες διαταραχές της αλυσίδας εφοδιασμού.

Οι ναύλοι στα περισσότερα δρομολόγια θα αυξηθούν, αν και το μέγεθος των αυξήσεων θα διαφέρει πιθανότατα πολύ ανάλογα με την περιοχή. Η Βόρεια Αμερική και η Ευρώπη αναμένεται να δουν πιο «μετριοπαθείς» αυξήσεις της τάξης του 2%, ενώ η Ασία και η Αυστραλασία, από τις τελευταίες περιοχές που χαλάρωσαν τους περιορισμούς της πανδημίας, θα δουν αυξήσεις κοντά στο 14%.

Ενώ οι αεροπορικές εταιρείες είναι σε μεγάλο βαθμό πιο αισιόδοξες για τη ζήτηση το 2025, οι βραχυπρόθεσμες προσπάθειές τους να αυξήσουν τη χωρητικότητά τους εξακολουθούν να παρεμποδίζονται από τις καθυστερήσεις στις παραδόσεις τόσο των νέων αεροσκαφών της Airbus SE όσο και της Boeing Co. καθώς και από τη μεγαλύτερη διάρκεια συντήρησης των κινητήρων που εμποδίζουν περισσότερα αεροσκάφη να απογειωθούν.

 

Οι αυξήσεις στις τιμές των εισιτηρίων το επόμενο έτος είναι πιθανό να υπερκαλύψουν τις όποιες μειώσεις πριν από το 2024, πράγμα που σημαίνει ότι ορισμένοι ναύλοι μπορεί να επιστρέψουν σε μετα-πανδημικά υψηλά επίπεδα, σύμφωνα με τους υπολογισμούς του Bloomberg που βασίζονται στα στοιχεία της Amex GBT.

Οι βασικοί παράγοντες που ωθούν την άνοδο των αεροπορικών ναύλων περιλαμβάνουν την αύξηση των μισθών και τις ελλείψεις προσωπικού, ιδίως λόγω των συνεχιζόμενων εργατικών ασυμφωνιών στη Βόρεια Αμερική και το κόστος των καυσίμων εν μέσω των συνεχιζόμενων γεωπολιτικών εντάσεων.

Επιπλέον, οι αεροπορικές εταιρείες συνεχίζουν να προσθέτουν νέες προσαυξήσεις και οι αερομεταφορείς χαμηλού κόστους έχουν επενδύσει σε ακριβές έξτρα υπηρεσίες, όπως τα σαλόνια αεροδρομίων και τα καλύτερα καθίσματα.

Στα δρομολόγια μεταξύ Ευρώπης και Ασίας θα σημειωθεί πιθανότατα αύξηση 6,6% στις θέσεις economy και 8,2% στις θέσεις business, κυρίως λόγω του υψηλότερου κόστους που σχετίζεται με την αποφυγή του ρωσικού εναέριου χώρου και της περιορισμένης προσφοράς, καθώς ορισμένοι ευρωπαϊκοί αερομεταφορείς αποσύρονται από την Κίνα.

Η Αυστραλία προβλέπεται να καταγράψει τις μεγαλύτερες αυξήσεις, ιδίως για τα ταξίδια στο εσωτερικό της χώρας. Η Qantas Airways Ltd. και η Virgin Australia πρόκειται να εδραιώσουν το ουσιαστικό τους δυοπώλιο στην αγορά μετά την κατάρρευση των μικρότερων αερομεταφορέων Rex και Bonza.

Παρά την εξομάλυνση των παγκόσμιων αυξήσεων των τιμών, ο Τζεράρντο Τεχάντο, ανώτερος αντιπρόεδρος επαγγελματικών υπηρεσιών της Amex GBT, δήλωσε ότι οι εταιρείες που βασίζονται στα αεροπορικά ταξίδια θα εξακολουθήσουν να αντιμετωπίζουν μια «νέα πραγματικότητα» και θα πρέπει να αναμένουν «σκληρή διαπραγματευτική στάση από τις αεροπορικές εταιρείες», καθώς οι αερομεταφορείς προσπαθούν να αποσπάσουν περισσότερα έσοδα.

Πηγή: newmoney.gr 

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

Κ. Καδής: Ενεργοποίηση πόρων €760 εκατ. για τον κλάδο της αλιείας

Κ. Καδής: Ενεργοποίηση πόρων €760 εκατ. για τον κλάδο της αλιείας

Η ενεργοποίηση του μηχανισμού επιτρέπει στα κράτη μέλη να χορηγήσουν οικονομική αποζημίωση σε αλιείς, παραγωγούς υδατοκαλλιέργειας,…

ΗΠΑ: Στο μικροσκόπιο το deal για το «κλείσιμο» της υπόθεσης HalkBank

ΗΠΑ: Στο μικροσκόπιο το deal για το «κλείσιμο» της υπόθεσης HalkBank

Η απόφαση των ΗΠΑ να κλείσουν την υπόθεση κατά της Halkbank προκαλεί αντιδράσεις, με γερουσιαστές να ζητούν εξηγήσεις για…

Δραματική προειδοποίηση IEA: Τελειώνουν τα αεροπορικά καύσιμα στην Ευρώπη

Δραματική προειδοποίηση IEA: Τελειώνουν τα αεροπορικά καύσιμα στην Ευρώπη

Η Ευρώπη κινδυνεύει με έλλειψη καυσίμων αεροσκαφών σε έξι εβδομάδες, προειδοποιεί η IEA, καθώς ο πόλεμος στο Ιράν διαταράσσει…

ΔΝΤ: «Όπλα ή βούτυρο» - Το σκληρό δίλημμα των κυβερνήσεων

ΔΝΤ: «Όπλα ή βούτυρο» - Το σκληρό δίλημμα των κυβερνήσεων

Οι πωλήσεις όπλων από τις μεγαλύτερες αμυντικές εταιρείες έχουν διπλασιαστεί σε πραγματικούς όρους τα τελευταία 20 χρόνια

Το Mythos της Anthropic μπαίνει στις βρετανικές τράπεζες

Το Mythos της Anthropic μπαίνει στις βρετανικές τράπεζες

Η Anthropic διαθέτει το μοντέλο Mythos σε βρετανικές τράπεζες, προκαλώντας ενδιαφέρον και ανησυχία για κυβερνοασφάλεια, καθώς…

Ξύπνησαν μνήμες της φούσκας του dot com - Όταν εταιρείες παπουτσιών κάνουν στροφή στο ΑΙ

Ξύπνησαν μνήμες της φούσκας του dot com - Όταν εταιρείες παπουτσιών κάνουν στροφή στο ΑΙ

Η Allbirds έκλεισε συμφωνία ύψους 50 εκατ. για να ασχοληθεί με την υπολογιστική ισχύ τεχνητής νοημοσύνης και να αλλάξει το…

Nissan: Μειώνει κατά 20% τα μοντέλα και ανεβάζει τον πήχη πωλήσεων σε ΗΠΑ και Κίνα

Nissan: Μειώνει κατά 20% τα μοντέλα και ανεβάζει τον πήχη πωλήσεων σε ΗΠΑ και Κίνα

Η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία ανακοινώνει σχέδιο αναδιάρθρωσης με λιγότερα μοντέλα, έμφαση σε υβριδικά και ηλεκτρικά και…

Δήμος Αμαθούντας: «Η δημόσια ασφάλεια δεν θυσιάζεται στο βωμό του κέρδους»

Δήμος Αμαθούντας: «Η δημόσια ασφάλεια δεν θυσιάζεται στο βωμό του κέρδους»

Ζητά άμεση νομοθετική παρέμβαση και αυστηρά μέτρα για τις επικίνδυνες οικοδομές

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X