Offcanvas
Offcanvas

Τουρισμός

Αυτά είναι τα δικαιώματα των επιβατών

Αυτά είναι τα δικαιώματα των επιβατών

Πάνω από 5 δις ευρώ σε αποζημιώσεις αεροπορικών εισιτηρίων είναι αζήτητες.

Πρόσφατα η AirHelp ανακοίνωσε τα αποτελέσματα μιας έρευνας που εντόπισε ότι το 85% των Ευρωπαίων πολιτών δεν γνωρίζουν τα δικαιώματά τους και πάνω από 5 δις ευρώ σε αποζημιώσεις δεν έχουν διεκδικηθεί ακόμα.

Παρά τις συστάσεις του Ευρωπαικού νόμου ΕC 261, οι αεροπορικές εταιρίες δεν ενημερώνουν τους επιβάτες τους για τα δικαιώματά τους και το 66% νιώθουν ότι δεν μπορούν να βρουν εύκολα καμία πληροφόρηση.

Η έρευνα, που οργανώθηκε από την AirHelp αυτόν το μήνα με πάνω από 7000 συμμετέχοντες σε όλη την ΕΕ, προτείνει πώς υπάρχει ακόμη δρόμος μέχρι οι επιβάτες αερογραμμών να μάθουν πλήρως τα δικαιώματά τους.

Αποκαλύπτει επίσης ότι το 53% των επιβατών θεωρούν ότι δικαιούνται αποζημίωση μέχρι 600€, αλλά τελικά μόνο το 50% των παραπάνω διεκδίκησε τελικά την αποζημίωσή του όταν αντιμετώπισε πρόβλημα με την πτήση του.

Αυτό δείχνει ότι η εφαρμογή του νόμου EC 261 – που φέτος κλείνει 14 χρόνια – δεν εφαρμόζεται και εκατομμύρια ευρώ περιμένουν να αποδοθούν.

Οι 3 κυριότεροι λόγου που οι επιβάτες δεν διεκδικούν την αποζημίωσή τους είναι ότι το δεν γνωρίζουν τα δικαιώματά τους (42%), θεωρούν ότι δεν δικαιούνται αποζημίωση (36%) ή ότι δεν γνωρίζουν πώς να διεκδικήσουν την αποζημίωσή τους (24%).

Προβλήματα στις πτήσεις: Αυτά είναι τα δικαιώματα των επιβατών

1. Σε περίπτωση μιας καθυστερημένης ή ακυρωμένης πτήσης, και σε περιπτώσεις άρνησης του boarding, οι επιβάτες μπορεί να έχουν δικαίωμα σε οικονομική αποζημίωση μέχρι και 600€ ανά άτομο, υπό συγκεκριμένες συνθήκες. Ο όρος που προϋποτίθεται για αυτό είναι ότι η αναχώρηση θα πρέπει να λαμβάνει χώρα από αεροδρόμιο εντός της ΕΕ ή η εταιρεία που διεξάγει την πτήση να έχει τη βάση της στην ΕΕ. Ο λόγος της καθυστέρησης της πτήσης θα πρέπει να έχει προκληθεί από την εταιρεία. Το δικαίωμα για οικονομική αποζημίωση μπορεί να διεκδικηθεί εντός τριών ετών από την ημέρα της καθυστέρησης της πτήσης.

2. Από την άλλη, εξαιρετικές συνθήκες, όπως μη ανακοινωθείσες απεργίες, καταιγίδες ή ιατρικά επείγοντα, σημαίνουν πώς η εταιρεία που διαχειρίζεται την πτήση εξαιρείται από την υποχρέωση για αποζημίωση.

3. Στις αρχές του 2018, η AirHelp λάνσαρε ένα ολοκαίνουριο εργαλείο για να βοηθήσει τους επιβάτες να βρίσκουν τις πτήσεις για τις οποίες δικαιούνται αποζημίωση μέχρι και τρία χρόνια αργότερα, με το να συνδέουν απλά τα εισερχόμενα μηνύματά τους με το AirHelp.com. Με την εφαρμογή της AirHelp, οι επιβάτες που επηρεάζονται μπορούν να ελέγξουν στο αεροδρόμιο αν το πρόβλημα της πτήσης, τους επιτρέπει να διεκδικήσουν αποζημίωση και να κάνουν αίτηση εντός λίγων δευτερολέπτων. Η εφαρμογή της AirHelp είναι διαθέσιμη δωρεάν στο Google Play Store και στο Apple App Store.

Σχετικά με την έρευνα: Όλα τα δεδομένα παρέχονται από το YouGov Deutschland GmbH, εκτός αν ορίζεται διαφορετικά. Στην έρευνα, που έλαβε χώρα μεταξύ 31.01.2018 και 06.02.2018, συμμετείχαν 7.103 άτομα. Τα αποτελέσματα σταθμίστηκαν και είναι αντιπροσωπευτικά για τους επιβάτες αερογραμμών σε πληθυσμούς της Γερμανίας, του Ηνωμένου Βασιλείου, της Σουηδίας, Δανίας, Ιταλίας, Νορβηγίας και Ισπανίας (ηλικίας 18 και άνω).

Πηγή: HuffPost Greece

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

Κ. Καδής: Ενεργοποίηση πόρων €760 εκατ. για τον κλάδο της αλιείας

Κ. Καδής: Ενεργοποίηση πόρων €760 εκατ. για τον κλάδο της αλιείας

Η ενεργοποίηση του μηχανισμού επιτρέπει στα κράτη μέλη να χορηγήσουν οικονομική αποζημίωση σε αλιείς, παραγωγούς υδατοκαλλιέργειας,…

ΗΠΑ: Στο μικροσκόπιο το deal για το «κλείσιμο» της υπόθεσης HalkBank

ΗΠΑ: Στο μικροσκόπιο το deal για το «κλείσιμο» της υπόθεσης HalkBank

Η απόφαση των ΗΠΑ να κλείσουν την υπόθεση κατά της Halkbank προκαλεί αντιδράσεις, με γερουσιαστές να ζητούν εξηγήσεις για…

Δραματική προειδοποίηση IEA: Τελειώνουν τα αεροπορικά καύσιμα στην Ευρώπη

Δραματική προειδοποίηση IEA: Τελειώνουν τα αεροπορικά καύσιμα στην Ευρώπη

Η Ευρώπη κινδυνεύει με έλλειψη καυσίμων αεροσκαφών σε έξι εβδομάδες, προειδοποιεί η IEA, καθώς ο πόλεμος στο Ιράν διαταράσσει…

ΔΝΤ: «Όπλα ή βούτυρο» - Το σκληρό δίλημμα των κυβερνήσεων

ΔΝΤ: «Όπλα ή βούτυρο» - Το σκληρό δίλημμα των κυβερνήσεων

Οι πωλήσεις όπλων από τις μεγαλύτερες αμυντικές εταιρείες έχουν διπλασιαστεί σε πραγματικούς όρους τα τελευταία 20 χρόνια

Το Mythos της Anthropic μπαίνει στις βρετανικές τράπεζες

Το Mythos της Anthropic μπαίνει στις βρετανικές τράπεζες

Η Anthropic διαθέτει το μοντέλο Mythos σε βρετανικές τράπεζες, προκαλώντας ενδιαφέρον και ανησυχία για κυβερνοασφάλεια, καθώς…

Ξύπνησαν μνήμες της φούσκας του dot com - Όταν εταιρείες παπουτσιών κάνουν στροφή στο ΑΙ

Ξύπνησαν μνήμες της φούσκας του dot com - Όταν εταιρείες παπουτσιών κάνουν στροφή στο ΑΙ

Η Allbirds έκλεισε συμφωνία ύψους 50 εκατ. για να ασχοληθεί με την υπολογιστική ισχύ τεχνητής νοημοσύνης και να αλλάξει το…

Nissan: Μειώνει κατά 20% τα μοντέλα και ανεβάζει τον πήχη πωλήσεων σε ΗΠΑ και Κίνα

Nissan: Μειώνει κατά 20% τα μοντέλα και ανεβάζει τον πήχη πωλήσεων σε ΗΠΑ και Κίνα

Η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία ανακοινώνει σχέδιο αναδιάρθρωσης με λιγότερα μοντέλα, έμφαση σε υβριδικά και ηλεκτρικά και…

Δήμος Αμαθούντας: «Η δημόσια ασφάλεια δεν θυσιάζεται στο βωμό του κέρδους»

Δήμος Αμαθούντας: «Η δημόσια ασφάλεια δεν θυσιάζεται στο βωμό του κέρδους»

Ζητά άμεση νομοθετική παρέμβαση και αυστηρά μέτρα για τις επικίνδυνες οικοδομές

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X