Offcanvas
Offcanvas

Τουρισμός

Κρουαζιέρα: Ξεπερνά το 2019 η ζήτηση

Κρουαζιέρα: Ξεπερνά το 2019 η ζήτηση

Αύξηση 5% των επιβατών κρουαζιέρας, σε σύγκριση με το 2019 προβλέπεται για το 2023

Τα νέα στοιχεία της Διεθνούς  Ένωσης Εταιρειών Κρουαζιέρας (CLIA) για τις τάσεις στην αγορά δείχνουν μια αναζωπύρωση της δημοφιλίας της κρουαζιέρας, με άμεσα οικονομικά οφέλη για τους προορισμούς κρουαζιέρας. Σύμφωνα με τα στοιχεία της τελευταίας έρευνας της CLIA, η πρόθεση για κρουαζιέρα υπερβαίνει πλέον τα επίπεδα σε σχέση με πριν από τρία χρόνια: από τους ταξιδιώτες κρουαζιέρας που ερωτήθηκαν αυτό το καλοκαίρι, το 84% δήλωσε ότι σκοπεύει να κάνει ξανά κρουαζιέρα, κάτι που αντιπροσωπεύει αύξηση 5% σε σύγκριση με το 2019.

Τα προαναφερόμενα στοιχεία παρουσιάσθηκαν στις εκδηλώσεις  «Διάλογος για τα Λιμάνια και τους Προορισμούς Κρουαζιέρας» (“Ports and Destinations Dialogue”) που διοργάνωσε η Διεθνής Ένωση Εταιρειών Κρουαζιέρας (CLIA) στην Μάλαγα της Ισπανίας, στις 12-13 Σεπτεμβρίου, συγκεντρώνοντας την κοινότητα της κρουαζιέρας για να συζητήσει τις τάσεις, τις προκλήσεις και τις ευκαιρίες για τον κλάδο.

Κατά τη διάρκεια της διήμερης εκδήλωσης, η CLIA φιλοξένησε μια συνάντηση επαγγελματιών του κλάδου με θέμα την εξέλιξη και τον μελλοντικό μετασχηματισμό της διακίνησης των επιβατών στους λιμενικούς τερματικούς σταθμούς.

Η πανδημία
Η πανδημία είχε σημαντικό αντίκτυπο στις λιμενικές υποδομές, επηρεάζοντας τον χώρο για τους ελέγχους των επιβατών καθώς και την εμπειρία των επιβατών. Στη συνάντηση συζητήθηκαν οι νέοι κανόνες που έχουν ως ορίζοντα το 2023, όταν η Ε.Ε. θα εφαρμόσει νέες απαιτήσεις στα σύνορα για υπηκόους τρίτων χωρών που θα επηρεάσουν τις ροές επιβατών στους τερματικούς σταθμούς των λιμένων.

Τη συζήτηση συντόνισε η Μαρία Δεληγιάννη, Διευθύντρια της CLIA για την Ανατολική Μεσόγειο, η οποία σχολίασε: «Το σύστημα εισόδου-εξόδου της Ε.Ε. θα έχει σημαντικό αντίκτυπο στις κρουαζιέρες και στο σχεδιασμό δρομολογίων ειδικά στην Ανατολική Μεσόγειο, όπου η Ελλάδα συνορεύει με χώρες εκτός Ε.Ε. και με χώρες εκτός Σένγκεν. Καλούμε τις κυβερνήσεις της περιοχής να συντονίσουν τις προσπάθειες τους με τις εταιρείες κρουαζιέρας και τις λιμενικές αρχές ώστε να προετοιμαστούν επαρκώς για την εφαρμογή των νέων κανόνων για τα σύνορα της Ένωσης».

Νέοι κανόνες
Οι νέοι κανόνες προέρχονται από τους Κανονισμούς της Ε.Ε. για το Σύστημα Εισόδου-Εξόδου (EES) και για το Ευρωπαϊκό Σύστημα Πληροφοριών και Αδειοδότησης Ταξιδιού

(ETIAS), που θα τεθούν σε λειτουργία έως τον Μάιο και τον Νοέμβριο του 2023, αντίστοιχα. Από τη συζήτηση έγινε φανερό ότι η τήρηση αυτών των προθεσμιών θα είναι δύσκολη, ενώ η συνεργασία μεταξύ των εταιρειών κρουαζιέρας, των λιμενικών αρχών και των κυβερνήσεων θα είναι καθοριστική για την εφαρμογή των συστημάτων.

Στο πάνελ της συζήτησης συμμετείχαν οι Nicola Cesaro, Επιχειρησιακός Διευθυντής της MSC Cruises, Δημήτρης Ιατρίδης, Εκτελεστικός Διευθυντής της Ένωσης Λιμένων Ελλάδος (ΕΛΙΜΕ), Mai Elmar, Εκτελεστικός Διευθυντής του Λιμένα Κρουαζιέρας του Ρότερνταμ, και Benoit Verbaere, Διευθυντής Επιχειρηματικής Ανάπτυξης της SITA.

Στο πλαίσιο του Διαλόγου της CLIA συζητήθηκαν επίσης η επιδίωξη της βιομηχανίας για κρουαζιέρες με μηδενικές εκπομπές άνθρακα έως το 2050, που περιλαμβάνει και την ανάπτυξη συστημάτων παράκτιας ενεργειακής υποστήριξης  κρουαζιερόπλοιων στα λιμάνια, καθώς και το θέμα της ανάπτυξης νέων προορισμών κρουαζιέρας.

Απευθυνόμενη στους εκπροσώπους του κλάδου, η Γενική Διευθύντρια της CLIA για την Ευρώπη Marie-Caroline Laurent είπε: «Εξερευνούμε πολλά μονοπάτια προκειμένου να επιτύχουμε το στόχο για πλεύση με μηδενικές εκπομπές άνθρακα. Τώρα είναι η ώρα να συνδυάσουμε τον διάλογο με τη δράση και να συμφωνήσουμε τα πρακτικά βήματα που πρέπει να κάνουμε μαζί για το σύνολο του κλάδου μας. Η επιτυχία μας εξαρτάται από την ικανότητά μας να φέρουμε τις τοπικές κοινωνίες μαζί μας σε αυτό το ταξίδι. Οι εταιρείες-μέλη μας επενδύουν σε προορισμούς και είναι σημαντικό να συνεργαζόμαστε με τοπικούς εταίρους για τη διαχείριση του τουρισμού με τρόπους που προστατεύουν τις οικονομικές και κοινωνικές ευκαιρίες που προσφέρει η κρουαζιέρα».

Καθώς οι εταιρείες κρουαζιέρας συνεχίζουν να προωθούν τις πρωτοβουλίες τους υπέρ της βιωσιμότητας, περισσότεροι διεθνείς ταξιδιώτες λένε ότι έχουν πιο θετική άποψη για την ηγετική θέση του κλάδου. Σύμφωνα με τα στοιχεία της CLIA, το ποσοστό των ταξιδιωτών που λένε ότι ο κλάδος της κρουαζιέρας είναι ηγέτης στον υπεύθυνο τουρισμό έφτασε το 51%, που συνιστά αύξηση 9% σε σύγκριση με πέρσι.

ΠΗΓΗ: ΟΤ
 

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

Ο πόλεμος βάζει φωτιά (και) στις τιμές των προφυλακτικών

Ο πόλεμος βάζει φωτιά (και) στις τιμές των προφυλακτικών

Η μεγαλύτερη εταιρεία προφυλακτικών στον κόσμο αναμένεται να αυξήσει τις τιμές λόγω του πολέμου στο Ιράν

Στις 29 Μαίου ξεκινά η θαλάσσια σύνδεση Κύπρου- Ελλάδας - Στα ίδια επίπεδα οι τιμές των εισητηρίων

Στις 29 Μαίου ξεκινά η θαλάσσια σύνδεση Κύπρου- Ελλάδας - Στα ίδια επίπεδα οι τιμές των εισητηρίων

Το πλοίο «ΜΑΡΙΝΑ» θα εκτελεί τα δρομολόγια Λεμεσός–Πειραιάς με διάρκεια περίπου 31 ώρες, προσφέροντας 394 θέσεις

Η ΕΕ απαντά στην απειλή ενεργειακής κρίσης με το πακέτο AccelerateEU – Θα συζητηθεί στην Κύπρο

Η ΕΕ απαντά στην απειλή ενεργειακής κρίσης με το πακέτο AccelerateEU – Θα συζητηθεί στην Κύπρο

Η ΕΕ παρουσίασε σχέδιο αντιμετώπισης της ενεργειακής κρίσης μετά τον πόλεμο με το Ιράν, δίνοντας έμφαση στην ενεργειακή ανεξαρτησία,…

24ωρη στάση εργασίας στην ΑΗΚ με προειδοποιήσεις για κλιμάκωση μέτρων

24ωρη στάση εργασίας στην ΑΗΚ με προειδοποιήσεις για κλιμάκωση μέτρων

Αντιδράσεις για κόστος ρεύματος και ενεργειακή πολιτική – «Δεν υπάρχουν άμεσες λύσεις» λένε οι συντεχνίες, περιορισμένες…

Γιατί ο ΠτΔ επέστρεψε στη Βουλή τις προτάσεις για εκποιήσεις – Οι λόγοι των αναπομπών

Γιατί ο ΠτΔ επέστρεψε στη Βουλή τις προτάσεις για εκποιήσεις – Οι λόγοι των αναπομπών

Πέραν των πέντε αναπομπών για τις εκποιήσεις ενώπιον της αυριανής Ολομέλειας της Βουλής, της τελευταίας πριν την αυτοδιάλυση,…

Πλεόνασμα  €1.24 δισ. το 2025 - Στο 55% του ΑΕΠ το δημόσιο χρέος, από τις μεγαλύτερες μειώσεις στην ΕΕ

Πλεόνασμα €1.24 δισ. το 2025 - Στο 55% του ΑΕΠ το δημόσιο χρέος, από τις μεγαλύτερες μειώσεις στην ΕΕ

Αύξηση εσόδων κατά 7,9% και δαπανών κατά 10,3%, σύμφωνα με τα προκαταρκτικά στοιχεία της Στατιστικής Υπηρεσίας

Λέιν (ΕΚΤ): «Φυσική ανάγκη» το κοινό ευρωπαϊκό χρέος και τα ευρωομόλογα

Λέιν (ΕΚΤ): «Φυσική ανάγκη» το κοινό ευρωπαϊκό χρέος και τα ευρωομόλογα

Απαραίτητη προϋπόθεση, όπως είπε, είναι να υπάρχει υψηλό επίπεδο εμπιστοσύνης μεταξύ των κρατών-μελών - Παρόμοια στάση και…

Σειρά στοχευμένων ενεργειών στην Λάρνακα- Σε επιθεώρηση 114 επικίνδυνες οικοδομές

Σειρά στοχευμένων ενεργειών στην Λάρνακα- Σε επιθεώρηση 114 επικίνδυνες οικοδομές

Άμεσα μέτρα για 15–20 υψηλού κινδύνου - Ο ΕΟΑ Λάρνακας ενισχύει τη στελέχωση και τον συντονισμό, προχωρώντας σε καταγραφή…

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X