Offcanvas
Offcanvas

Τουρισμός

Η Boeing προετοιμάζεται για τις συνέπειες της χρήσης των 737 MAX

Η Boeing προετοιμάζεται για τις συνέπειες της χρήσης των 737 MAX

Αλλά και για την αντιμετώπιση των γενικότερων οικονομικών συνεπειών από τον τερματισμό της παραγωγής τους.

O Δημοκρατικός βουλευτής Πίτερ ΝτεΦάζιο που προεδρεύει στην Επιτροπή Μεταφορών και Υποδομών της Βουλής των Αντιπροσώπων δήλωσε πως έχει συμβουλεύσει τον νέο εκτελεστικό διευθυντή της Boeing Ντέιβιντ Καλχούν στην διάρκεια μιας συζήτησης ότι είναι απαραίτητο “να κάνει κάτι προκειμένου να εκτονώσει την πίεση που ασκείται από την Wall Street προς την Boeing και η οποία οδήγησε σε όλο αυτό,” αναφερόμενος στην δύσκολη κατάσταση στην οποία βρίσκεται ο τομέας παραγωγής πολιτικών αεροσκαφών της εταιρίας, μετά τα δύο τραγικά δυστυχήματα με αεροσκάφη 737ΜΑΧ.

Ο Καλχούν ανέλαβε χθες τα καθήκοντά του, καθώς η Boeing προσπαθεί να ανακάμψει, ενώ τα 737ΜΑΧ παραμένουν καθηλωμένα σε παγκόσμιο επίπεδο από τον περασμένο Μάρτιο, μετά την απώλεια 346 ανθρώπων στα δύο αεροπορικά δυστυχήματα.

Ο 62χρονος Καλχούν είναι διευθυντής στην Boeing για πολλά χρόνια, ενώ επιλέχθηκε για την θέση του προέδρου τον περασμένο Οκτώβριο, αφού το διοικητικό συμβούλιο της Boeing αποφάσισε την απομάκρυνση του προκατόχου του Ντένις Μούλενμπεργκ, ενώ τα καθήκοντα του εκτελεστικού διευθυντή του ανατέθηκαν στις 23 Δεκεμβρίου, μετά από την απόλυση του Μούλενμπεργκ.

Η απομάκρυνση του Μούλενμπεργκ έγινε μετά τις μεγάλες ανησυχίες για τις σχέσεις μεταξύ της Boeing και των αρμόδιων αμερικανικών αρχών εποπτείας, αναφορικά με τις προδιαγραφές για την πλοϊμότητα του Boeing 737MAX.

Από την μεριά της, η Boeing εκτιμάει το οικονομικό κόστος από την καθήλωση των αεροσκαφών 737ΜΑΧ στο έδαφος στα 9 δισεκατομμύρια δολάρια μέχρι σήμερα με συνεχιζόμενη οικονομική επιβάρυνση για την εταιρία κι αναφορικά με την κερδοφορία του τέταρτου τριμήνου του 2019, τα αποτελέσματα του οποίου αναμένεται να δημοσιοποιηθούν στις 29 Ιανουαρίου.

Το οικονομικό κόστος της όλης κατάστασης γύρω από τα 737ΜΑΧ αυξάνεται για την Boeing και από τον τερματισμό της παραγωγής του αναφερόμενου τύπου αεροσκάφους, την καταβολή οικονομικών αποζημιώσεων προς τις εταιρίες που δεν έχουν παραλάβει τα αεροσκάφη τους, αλλά και την υποστήριξη της αλυσίδας παροχής ανταλλακτικών.

Η Boeing εξετάζει το ενδεχόμενο περαιτέρω δανεισμού για την αντιμετώπιση της κατάστασης, ενώ τα σχέδια της εταιρίας, αναμένεται να δημοσιοποιηθούν αργότερα μέσα στον Ιανουάριο, σύμφωνα με δήλωση μιας πηγής στο Reuters.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

 

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

Ο πόλεμος βάζει φωτιά (και) στις τιμές των προφυλακτικών

Ο πόλεμος βάζει φωτιά (και) στις τιμές των προφυλακτικών

Η μεγαλύτερη εταιρεία προφυλακτικών στον κόσμο αναμένεται να αυξήσει τις τιμές λόγω του πολέμου στο Ιράν

Στις 29 Μαίου ξεκινά η θαλάσσια σύνδεση Κύπρου- Ελλάδας - Στα ίδια επίπεδα οι τιμές των εισητηρίων

Στις 29 Μαίου ξεκινά η θαλάσσια σύνδεση Κύπρου- Ελλάδας - Στα ίδια επίπεδα οι τιμές των εισητηρίων

Το πλοίο «ΜΑΡΙΝΑ» θα εκτελεί τα δρομολόγια Λεμεσός–Πειραιάς με διάρκεια περίπου 31 ώρες, προσφέροντας 394 θέσεις

Η ΕΕ απαντά στην απειλή ενεργειακής κρίσης με το πακέτο AccelerateEU – Θα συζητηθεί στην Κύπρο

Η ΕΕ απαντά στην απειλή ενεργειακής κρίσης με το πακέτο AccelerateEU – Θα συζητηθεί στην Κύπρο

Η ΕΕ παρουσίασε σχέδιο αντιμετώπισης της ενεργειακής κρίσης μετά τον πόλεμο με το Ιράν, δίνοντας έμφαση στην ενεργειακή ανεξαρτησία,…

24ωρη στάση εργασίας στην ΑΗΚ με προειδοποιήσεις για κλιμάκωση μέτρων

24ωρη στάση εργασίας στην ΑΗΚ με προειδοποιήσεις για κλιμάκωση μέτρων

Αντιδράσεις για κόστος ρεύματος και ενεργειακή πολιτική – «Δεν υπάρχουν άμεσες λύσεις» λένε οι συντεχνίες, περιορισμένες…

Γιατί ο ΠτΔ επέστρεψε στη Βουλή τις προτάσεις για εκποιήσεις – Οι λόγοι των αναπομπών

Γιατί ο ΠτΔ επέστρεψε στη Βουλή τις προτάσεις για εκποιήσεις – Οι λόγοι των αναπομπών

Πέραν των πέντε αναπομπών για τις εκποιήσεις ενώπιον της αυριανής Ολομέλειας της Βουλής, της τελευταίας πριν την αυτοδιάλυση,…

Πλεόνασμα  €1.24 δισ. το 2025 - Στο 55% του ΑΕΠ το δημόσιο χρέος, από τις μεγαλύτερες μειώσεις στην ΕΕ

Πλεόνασμα €1.24 δισ. το 2025 - Στο 55% του ΑΕΠ το δημόσιο χρέος, από τις μεγαλύτερες μειώσεις στην ΕΕ

Αύξηση εσόδων κατά 7,9% και δαπανών κατά 10,3%, σύμφωνα με τα προκαταρκτικά στοιχεία της Στατιστικής Υπηρεσίας

Λέιν (ΕΚΤ): «Φυσική ανάγκη» το κοινό ευρωπαϊκό χρέος και τα ευρωομόλογα

Λέιν (ΕΚΤ): «Φυσική ανάγκη» το κοινό ευρωπαϊκό χρέος και τα ευρωομόλογα

Απαραίτητη προϋπόθεση, όπως είπε, είναι να υπάρχει υψηλό επίπεδο εμπιστοσύνης μεταξύ των κρατών-μελών - Παρόμοια στάση και…

Σειρά στοχευμένων ενεργειών στην Λάρνακα- Σε επιθεώρηση 114 επικίνδυνες οικοδομές

Σειρά στοχευμένων ενεργειών στην Λάρνακα- Σε επιθεώρηση 114 επικίνδυνες οικοδομές

Άμεσα μέτρα για 15–20 υψηλού κινδύνου - Ο ΕΟΑ Λάρνακας ενισχύει τη στελέχωση και τον συντονισμό, προχωρώντας σε καταγραφή…

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X