Offcanvas
Offcanvas

Tech

Αποχή ή καταψήφιση: Τι θα κάνει η Γερμανία στην ευρωπαϊκή ψηφοφορία για τα EV

Αποχή ή καταψήφιση: Τι θα κάνει η Γερμανία στην ευρωπαϊκή ψηφοφορία για τα EV

Η Γερμανία φοβάται πως η Κίνα θα προβεί σε αντίποινα με αντίμετρα - Τι λένε Σολτς, VW, BMW, Mercedes

Να απέχει από την ψηφοφορία για τους δασμούς στα κινεζικά EV, αντί να την καταψηφίσει σκοπεύει η Γερμανία, σύμφωνα με πληροφορίες αξιωματούχων στο Bloomberg.

Η κυβέρνηση αναμένει μάλιστα ότι ένας σημαντικός αριθμός κρατών μελών της ΕΕ θα προσχωρήσει στην αποχή της, σύμφωνα με άτομα που γνωρίζουν τις σκέψεις της κυβέρνησης, γεγονός που θα μπορούσε να καταστήσει δυσκολότερη την παρεμπόδιση της εφαρμογής των δασμών.

Γερμανία: Αντιδράσεις από VW, BMW, Mercedes

Γενικότερα, η Γερμανία έχει καταστήσει σαφές ότι ελπίζει σε μια λύση με διαπραγμάτευση στις τρέχουσες συνομιλίες μεταξύ της ΕΕ και της Κίνας.

Ο Γερμανός καγκελάριος Όλαφ Σολτς και ο Γάλλος πρόεδρος Εμανουέλ Μακρόν αναμένεται να συζητήσουν τους δασμούς στο Βερολίνο την Τετάρτη.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, ο εκτελεστικός βραχίονας του μπλοκ, πρότεινε τις επιβαρύνσεις μετά από έρευνα που διαπίστωσε ότι η Κίνα επιδοτεί άδικα τη βιομηχανία ηλεκτρικών οχημάτων της.

Οι γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες απέρριψαν σε γενικές γραμμές τους δασμούς, οι οποίοι, όπως λένε, θα μπορούσαν να απειλήσουν τις πωλήσεις στη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων τους, την Κίνα, εάν η χώρα προβεί σε αντίποινα με αντίμετρα.

Ο διευθύνων σύμβουλος της Mercedes-Benz Group AG, Ola Källenius, ηγήθηκε των εκκλήσεων για ανοικτές αγορές τους τελευταίους μήνες, ενώ ο διευθύνων σύμβουλος της Volkswagen AG, Oliver Blum, εξέφρασε επανειλημμένα τις ανησυχίες του για μια πιθανή εμπορική διαμάχη με την Κίνα.

Την ίδια στιγμή η BMW πιέζει το Βερολίνο να ψηφίσει κατά της επιβολής σημαντικά υψηλότερων δασμών της Ευρωπαϊκής Ένωσης στα ηλεκτρικά οχήματα κινεζικής κατασκευής.

«Οι πρόσθετοι δασμοί βλάπτουν τις παγκοσμίως δραστηριοποιούμενες εταιρείες σε αυτή τη χώρα και θα μπορούσαν να προκαλέσουν μια εμπορική διαμάχη από την οποία κανείς δεν θα κερδίσει», δήλωσε την Τετάρτη ο διευθύνων σύμβουλος της BMW Όλιβερ Ζίπσε σε δήλωσή του. «Η γερμανική κυβέρνηση θα πρέπει επομένως να λάβει σαφή θέση».

Η κρίσιμη ψηφοφορία

Υπενθυμίζεται πως στις 4 Οκτωβρίου αναμένεται η απόφαση της Ευρωπαϊκής Ένωσης σχετικά με το εάν θα επιβάλει δασμούς έως και 45% σε εισαγόμενα ηλεκτρικά οχήματα που κατασκευάζονται στην Κίνα.

Τα κράτη μέλη της ΕΕ ετοιμάζονται να ψηφίσουν για την επιβολή οριστικών δασμών έως και 45% στα εισαγόμενα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που κατασκευάζονται στην Κίνα. Για να μπλοκαριστούν οι δασμοί θα χρειαστεί ειδική πλειοψηφία, δηλαδή 15 κράτη μέλη που αντιπροσωπεύουν το 65% του πληθυσμού του μπλοκ.

Οι συνομιλίες μεταξύ των δύο πλευρών μπορούν να συνεχιστούν ακόμη και αν τα κράτη μέλη υιοθετήσουν τους δασμούς, ανέφερε προηγουμένως το Bloomberg. Η νέα ημερομηνία μπορεί ακόμα να αλλάξει, είπαν οι άνθρωποι, που μίλησαν υπό τον όρο της ανωνυμίας.

Η ψηφοφορία έρχεται μετά από έρευνα της Ευρωπαϊκής Επιτροπής,  που διαπίστωσε ότι η Κίνα επιδοτεί άδικα τη βιομηχανία ηλεκτρικών οχημάτων της και ότι απαιτούνται δασμοί ώστε οι ευρωπαίοι κατασκευαστές να μην βρίσκονται σε μειονεκτική θέση.

Η Κίνα αρνείται οποιαδήποτε άδικη δραστηριότητα εκ μέρους της και έχει απειλήσει με αντίποινα σε ευρωπαϊκά προϊόντα όπως γαλακτοκομικά, κονιάκ και χοιρινό, καθώς και αυτοκίνητα με μεγάλους κινητήρες.

ot.gr

Διαβάστε επίσης: Το «πράσινο τσουνάμι» της Κίνας - Επενδυτική επέλαση στη Δύση

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

Με το βλέμμα στραμμένο στο μέλλον η 65η Ετήσια Γενική Συνέλευση του ΣΕΛΚ

Με το βλέμμα στραμμένο στο μέλλον η 65η Ετήσια Γενική Συνέλευση του ΣΕΛΚ

Μηνύματα για τον ψηφιακό μετασχηματισμό, την ανταγωνιστικότητα της οικονομίας και τις προκλήσεις που έρχονται

Στο 150% η πληρότητα στο Νοσοκομείο Αθαλάσσας - Έλλειμμα 46 νοσηλευτών

Στο 150% η πληρότητα στο Νοσοκομείο Αθαλάσσας - Έλλειμμα 46 νοσηλευτών

Πάνω από 90 ασθενείς νοσηλεύονται σε θαλάμους σχεδιασμένους για 60 άτομα - Η ΠΑΣΥΔΥ προειδοποιεί για κινδύνους στην ασφάλεια…

Η Santander έγινε η πολυτιμότερη ισπανική εταιρεία – Εκθρόνισε την Inditex

Η Santander έγινε η πολυτιμότερη ισπανική εταιρεία – Εκθρόνισε την Inditex

Η Banco Santander κατέκτησε την πρώτη θέση σε χρηματιστηριακή αξία στην Ισπανία με €174,9 δισ., αφήνοντας οριακά πίσω της…

Ενισχύεται η παρουσία τεχνολογικών εταιρειών στα κινεζικά χρηματιστήρια

Ενισχύεται η παρουσία τεχνολογικών εταιρειών στα κινεζικά χρηματιστήρια

Οι μετοχές των τεχνολογικών εταιριών συνθέτουν ποσοστό μεγαλύτερο από το 30% της συνολικής κεφαλαιοποίησης των κοινών μετοχών…

Τα πρώτα πλοία άρχισαν να εξέρχονται από τον Περσικό Κόλπο μετά τη συμφωνία ΗΠΑ – Ιράν

Τα πρώτα πλοία άρχισαν να εξέρχονται από τον Περσικό Κόλπο μετά τη συμφωνία ΗΠΑ – Ιράν

Αυξάνονται οι διελεύσεις από τα Στενά του Ορμούζ, αλλά η ναυτιλιακή βιομηχανία προειδοποιεί ότι νάρκες, περιορισμένες υποδομές…

Τραμπ: Αν συνέχιζα να βομβαρδίζω το Ιράν, δεν θα είχαμε πετρέλαιο

Τραμπ: Αν συνέχιζα να βομβαρδίζω το Ιράν, δεν θα είχαμε πετρέλαιο

Σε συνέντευξή του στο Axios ο Τραμπ παραδέχτηκε ότι η επιλογή κλιμάκωσης των επιθέσεων στο Ιράν δεν θα έφερνε κανένα αποτέλεσμα…

Υποχώρηση ανάπτυξης φέτος λόγω του πολέμου βλέπει η ΚΤΚ – Τι εκτιμά για πληθωρισμό

Υποχώρηση ανάπτυξης φέτος λόγω του πολέμου βλέπει η ΚΤΚ – Τι εκτιμά για πληθωρισμό

Σύμφωνα με την Κεντρική Τράπεζα της Κύπρου ο ρυθμός αύξησης του ΑΕΠ για το 2026 προβλέπεται να επιβραδυνθεί στο 2,5%, σε…

Καύσιμα: Πέφτουν οι τιμές, αλλά όχι αρκετά για επιστροφή στην κανονικότητα

Καύσιμα: Πέφτουν οι τιμές, αλλά όχι αρκετά για επιστροφή στην κανονικότητα

Παρά τη διόρθωση των τελευταίων εβδομάδων, η αμόλυβδη παραμένει κατά 23,2 σεντ ακριβότερη σε σχέση με πριν από τον πόλεμο,…

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X