Η τεχνολογία τριπλασιάζει την αυτονομία του σκάφους σε σχέση με τα ηλεκτροκίνητα

Η ελβετική εταιρεία Jetka ανακοίνωσε ότι συνεργάζεται με την εταιρεία ZeroAvia για να επεκτείνει την εμβέλεια και το ωφέλιμο φορτίο του υδροπλάνου Passenger Hydro Aircraft Zero Emission 100 (PHA-ZE 100). Το αεροσκάφος σχεδιάστηκε αρχικά με ένα ηλεκτρικό σύστημα κίνησης με μπαταρία αλλά η ZeroAvia προσθέτει υδρογόνο στο μείγμα για να επιτρέψει μεγαλύτερης διάρκειας ταξίδια χωρίς εκπομπές ρύπων.

«Βλέπουμε τις τεράστιες δυνατότητες δημιουργίας αμφίβιων πτήσεων μηδενικών εκπομπών και πιστεύουμε ότι η υδρογόνο-ηλεκτρική πρόωση θα παίξει μεγάλο ρόλο σε αυτή την αγορά», δήλωσε ο Βαλ Μιφτάκχοβ ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της ZeroAvia.

Το σύστημα

Με την μετατροπή που θα γίνει το σύστημα κυψελών καυσίμου θα χρησιμοποιεί το υδρογόνο για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας για την τροφοδοσία των κινητήρων. Η καινοτόμος εγκατάσταση θα τριπλασιάσει την αυτονομία του υδροπλάνου από τα 160 χλμ. στα 500 χλμ. Το κόστος λειτουργίας και συντήρησης μπορεί επίσης να μειωθεί, σύμφωνα με την Jetka.

Το σκάφος μπορεί να αποτελέσει μια ιδανική λύση μεταφοράς επιβατών σε νησιωτικές περιοχές και ειδικά σε αρχιπελάγη για να κινούνται επιβάτες από νησί σε νησί με λιγότερο θόρυβο και ρύπανση βοηθώντας έτσι στην επικοινωνία ανάμεσα σε νησιά, στην τροφοδοσία τους και σε άλλου είδους υπηρεσίες χωρίς να είναι απαραίτητο να δημιουργηθούν αεροδρόμια γεγονός επίσης επωφελές για το περιβάλλον.

Πηγή: naftemporiki.gr

Διαβάστε επίσης: SearchGPT: H OpenAI φέρνει τη δική της μηχανή αναζήτησης και «στριμώχνει» την Google