Offcanvas
Offcanvas

Tech

Στους αυτοκινητόδρομους της Γερμανίας δεν έχει όριο ταχύτητας

Στους αυτοκινητόδρομους της Γερμανίας δεν έχει όριο ταχύτητας

Η Γερμανία θα εξακολουθήσει να είναι και στο μέλλον η χώρα στις εθνικές οδούς της οποίας δεν θα υπάρχει όριο ταχύτητας.

Αυτό αποφάσισε η κυβέρνηση, παρά το γεγονός ότι μια συμβουλευτική της επιτροπή για την προστασία του περιβάλλοντος πρότεινε το όριο ταχύτητας να μειωθεί στα 130 χλμ, έτσι ώστε να μειωθούν και οι ατμοσφαιρικοί ρύποι.

Όπως δήλωσε ο Γερμανός Υπουργός Μεταφορών, Αντρέας Σόιερ «η εφαρμογή του μέτρου μείωσης του ορίου ταχύτητας δεν θα είχε ουσιαστικά αποτελέσματα στην προστασία του περιβάλλοντος. Η σχετική μείωση θα ήταν πάρα πολύ μικρή. Έτσι και αλλιώς οι γερμανικές εθνικές οδοί εξακολουθούν να είναι οι πιο ασφαλείς δρόμοι σε ολόκληρο τον κόσμο».

Να σημειωθεί πως η Γερμανία διαθέτει δίκτυο 43 αυτοκινητοδρόμων υψηλής ταχύτητας. Σε μεγάλο μέρος του δικτύου αυτού δεν υπάρχει όριο ταχύτητας, ενώ σε άλλα σημεία τα αυτοκίνητα πρέπει να ακολουθούν ανώτατο όριο ταχύτητας 130 χλμ.

Υπέρ του μέτρου ορίου ταχύτητας (130χλμ) σε ολόκληρο το οδικό δίκτυο τάχθηκε η Ομοσπονδία Γερμανών Αστυνομικών.

Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο της, Μίχαελ Μέρτενς «με όριο ταχύτητας θα μπορούσαμε να είχαμε λιγότερους θανάτους από αυτοκινητιστικά. Στη χώρα μας μπορεί κάποιος εντελώς νόμιμα, να τρέχει με το αυτοκίνητο του με 250 χλμ/ώρα. Αυτό είναι μια τρέλα. Με τις ταχύτητες αυτές κάποιος είναι πολύ εύκολο να χάσει τον έλεγχο του αυτοκινήτου του».

Αντίθετα, κατά του μέτρου ορίου ταχύτητας έχουν ταχθεί οι πανίσχυροι εκπρόσωποι της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας.

Πηγή: ΚΥΠΕ

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

Τεχνητή Νοημοσύνη: Το Mythos της Anthropic μπαίνει στις βρετανικές τράπεζες

Τεχνητή Νοημοσύνη: Το Mythos της Anthropic μπαίνει στις βρετανικές τράπεζες

Η Anthropic διαθέτει το μοντέλο Mythos σε βρετανικές τράπεζες, προκαλώντας ενδιαφέρον και ανησυχία για κυβερνοασφάλεια, καθώς…

Κ. Καδής: Ενεργοποίηση πόρων €760 εκατ. για τον κλάδο της αλιείας

Κ. Καδής: Ενεργοποίηση πόρων €760 εκατ. για τον κλάδο της αλιείας

Η ενεργοποίηση του μηχανισμού επιτρέπει στα κράτη μέλη να χορηγήσουν οικονομική αποζημίωση σε αλιείς, παραγωγούς υδατοκαλλιέργειας,…

ΗΠΑ: Στο μικροσκόπιο το deal για το «κλείσιμο» της υπόθεσης HalkBank

ΗΠΑ: Στο μικροσκόπιο το deal για το «κλείσιμο» της υπόθεσης HalkBank

Η απόφαση των ΗΠΑ να κλείσουν την υπόθεση κατά της Halkbank προκαλεί αντιδράσεις, με γερουσιαστές να ζητούν εξηγήσεις για…

Δραματική προειδοποίηση IEA: Τελειώνουν τα αεροπορικά καύσιμα στην Ευρώπη

Δραματική προειδοποίηση IEA: Τελειώνουν τα αεροπορικά καύσιμα στην Ευρώπη

Η Ευρώπη κινδυνεύει με έλλειψη καυσίμων αεροσκαφών σε έξι εβδομάδες, προειδοποιεί η IEA, καθώς ο πόλεμος στο Ιράν διαταράσσει…

ΔΝΤ: «Όπλα ή βούτυρο» - Το σκληρό δίλημμα των κυβερνήσεων

ΔΝΤ: «Όπλα ή βούτυρο» - Το σκληρό δίλημμα των κυβερνήσεων

Οι πωλήσεις όπλων από τις μεγαλύτερες αμυντικές εταιρείες έχουν διπλασιαστεί σε πραγματικούς όρους τα τελευταία 20 χρόνια

Το Mythos της Anthropic μπαίνει στις βρετανικές τράπεζες

Το Mythos της Anthropic μπαίνει στις βρετανικές τράπεζες

Η Anthropic διαθέτει το μοντέλο Mythos σε βρετανικές τράπεζες, προκαλώντας ενδιαφέρον και ανησυχία για κυβερνοασφάλεια, καθώς…

Ξύπνησαν μνήμες της φούσκας του dot com - Όταν εταιρείες παπουτσιών κάνουν στροφή στο ΑΙ

Ξύπνησαν μνήμες της φούσκας του dot com - Όταν εταιρείες παπουτσιών κάνουν στροφή στο ΑΙ

Η Allbirds έκλεισε συμφωνία ύψους 50 εκατ. για να ασχοληθεί με την υπολογιστική ισχύ τεχνητής νοημοσύνης και να αλλάξει το…

Nissan: Μειώνει κατά 20% τα μοντέλα και ανεβάζει τον πήχη πωλήσεων σε ΗΠΑ και Κίνα

Nissan: Μειώνει κατά 20% τα μοντέλα και ανεβάζει τον πήχη πωλήσεων σε ΗΠΑ και Κίνα

Η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία ανακοινώνει σχέδιο αναδιάρθρωσης με λιγότερα μοντέλα, έμφαση σε υβριδικά και ηλεκτρικά και…

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X