Offcanvas
Offcanvas

Tech

Ίλον Μασκ: Γιατί εξακολουθεί να μην πληρώνεται από την Tesla

Ίλον Μασκ: Γιατί εξακολουθεί να μην πληρώνεται από την Tesla

Έληξε το πακέτο των stock options - Εκτιμάται ότι σύντομα θα του χορηγηθεί ένα πακέτο μαμούθ

Ο πιο κακοπληρωμένος CEO εξακολουθεί να είναι ο Ίλον Μασκ της Tesla, οι αποδοχές του οποίου, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της εταιρείας ανήλθαν στο απόλυτο μηδέν.

Ωστόσο, αυτή είναι μόνο η μία πλευρά του νομίσματος, καθώς ο άνθρωπος που φιγουράρει στη λίστα του Forbes με τους πιο πλούσιους ανθρώπους του πλανήτη, μπορεί να μην λαμβάνει μισθό, αλλά λαμβάνει δικαιώματα προαίρεσης μετοχών δεκάδων δισεκατομμυρίων δολαρίων. Αυτό τουλάχιστον προβλέπει η «σύμβαση εργασίας» του, η οποία υπεγράφη το 2018.

Αυτό όμως, μπορεί να αλλάξει…

Το πακέτο των stock options που του παραχωρήθηκαν το 2012 έληξε πέρυσι. Και τον περασμένο μήνα, η εταιρεία αποκάλυψε ότι ο Μασκ έλαβε το τελευταίο πακέτο, που του είχε χορηγηθεί το 2018.

Έτσι, προς το παρόν, ο Μασκ δεν θα προσθέσει χρήματα στο χαρτοφυλάκιό του, ανεξάρτητα από το πόσο καλά θα αποδίδει η Tesla.

Φυσικά κανείς δεν χρειάζεται να δημιουργήσει μια σελίδα GoFundMe για να τον βοηθήσει να πληρώσει τους λογαριασμούς του.

Στην κορυφή
Άλλωστε, είναι ο δεύτερος πλουσιότερος άνθρωπος στον πλανήτη, σύμφωνα με εκτίμηση σε πραγματικό χρόνο του Forbes, πίσω μόνο από τον Bernard Arnault, επικεφαλής της αυτοκρατορίας της πολυτελούς μάρκας LVMH. Ο Μασκ έχει καθαρή περιουσία περίπου 198 δισεκατομμυρίων δολαρίων.

Και όσο καλύτερα πηγαίνει η Tesla υπό την ηγεσία του, τόσο περισσότερα χρήματα θα αξίζει. Ο ίδιος κατέχει 412 εκατομμύρια μετοχές της Tesla και έχει δικαιώματα αγοράς άλλων 304 εκατομμυρίων σε τιμή ευκαιρίας 23,34 $ ανά μετοχή. Η μετοχή της Tesla έκλεισε την Παρασκευή στα 208,31 δολάρια.

Όπως αναφέρει το CNN business η αξία αυτών των μετοχών και δικαιωμάτων, προσαρμοσμένη στην τιμή άσκησης των δικαιωμάτων προαίρεσης, είναι 142 δισεκατομμύρια δολάρια, με βάση το κλείσιμο της Παρασκευής. Και ενώ αυτές οι μετοχές σημείωσαν βουτιά 65% σε αξία πέρυσι, οι μετοχές της Tesla ανέκαμψαν, ανεβαίνοντας 69% μέχρι στιγμής το 2023 — ποσοστό αρκετό για να προσθέσει 61 δισεκατομμύρια δολάρια στην καθαρή θέση του Μασκ.

Αντιδράσεις
Ωστόσο, ορισμένοι πιστεύουν ότι το διοικητικό συμβούλιο της Tesla θα μπορούσε σύντομα να ανακοινώσει ένα νέο πακέτο αμοιβών για τον ιδρυτή της.

«Θα περίμενα ένα πακέτο μαμούθ για τον Μασκ», δήλωσε ο Daniel Ives, τεχνολογικός αναλυτής της Wedbush Securities. «Νομίζω ότι ο Μασκ είναι η ψυχή της Tesla. Είναι βασικό μέρος του premium στη μετοχή».

Ο Ives είπε ότι ένα νέο πακέτο αποδοχών για τον Μασκ θα διαβεβαίωνε τους επενδυτές ότι σκοπεύει να παραμείνει στην κορυφή της Tesla μακροπρόθεσμα και να μην μπει στον πειρασμό να μετατοπίσει την εστίασή του στο Twitter ή το SpaceX ή το Neuralink ή την Boring Company ή οποιαδήποτε άλλη εταιρεία.

Το premium
Κάποιοι έχουν αντιταχθεί στα πακέτα αμοιβών του Μασκ. Ορισμένοι μέτοχοι της Tesla αμφισβήτησαν τη συμφωνία του 2018 σε δικαστήριο του Ντέλαγουερ , παρόλο που εγκρίθηκε συντριπτικά από τους μετόχους εκείνη την εποχή. Ο δικαστής που άκουσε την υπόθεση πέρυσι δεν έχει ακόμη αποφανθεί.

Και αρκετοί είναι ανησυχούν μήπως η Tesla χάσει τον Μασκ. Στην περσινή ετήσια συνέλευση των μετόχων, κάποιος έθεσε το ζήτημα της διαδοχής, ωθώντας τον Μασκ να πει: «Σκοπεύω να μείνω στην Tesla όσο μπορώ να είμαι χρήσιμος».

«Έχουμε μια πολύ ταλαντούχα ομάδα εδώ. Οπότε πιστεύω ότι η Tesla θα συνέχιζε να τα πηγαίνει πολύ καλά ακόμα κι αν με απήγαγαν εξωγήινοι ή επέστρεφα στον πλανήτη μου», είπε, πριν προσθέσει, «Άρα δεν φεύγω, για να είμαι ξεκάθαρος».

Ζωή με δανεικά
Αλλά η πρακτική του να μην παίρνει μισθούς σε μετρητά τον ώθησε να δανειστεί επίσης σημαντικά. Η Tesla αναφέρει ότι 88 εκατομμύρια μετοχές του Μασκ στην Tesla έχουν δεσμευτεί ως εγγύηση «για να εξασφαλίσουν ορισμένα προσωπικά χρέη».

Αν και το συνολικό ποσό του δανεισμού του Μασκ δεν είναι γνωστό, αυτά τα 88 εκατομμύρια μετοχές αξίζουν σήμερα αρκετά δισεκατομμύρια δολάρια.

ΠΗΓΗ: ΟΤ

 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Τέλος Μαΐου επαναρχίζει η θαλάσσια επιβατική σύνδεση Κύπρου – Ελλάδας

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

BYD: Μπορούμε και χωρίς την αγορά των ΗΠΑ

BYD: Μπορούμε και χωρίς την αγορά των ΗΠΑ

Η BYD, ο κινεζικός γίγαντας της αυτοκινητοβιομηχανίας ενδιαφέρεται για τις αγορές της ΕΕ, της Βρετανίας και της Βραζιλίας

Πώς ο Τραμπ επηρεάζει τις αγορές περισσότερο από κάθε άλλο πρόεδρο

Πώς ο Τραμπ επηρεάζει τις αγορές περισσότερο από κάθε άλλο πρόεδρο

Η καλύτερη μέρα, μέχρι στιγμής, στη Wall Street ήταν η 9η Απριλίου 2025, όταν ο S&P 500 σημείωσε άνοδο 9,5% αφού ο Τραμπ…

Πετρέλαιο: Πώς η Κίνα προετοιμάστηκε για την ενεργειακή κρίση χτίζοντας γιγαντιαία αποθέματα

Πετρέλαιο: Πώς η Κίνα προετοιμάστηκε για την ενεργειακή κρίση χτίζοντας γιγαντιαία αποθέματα

Τα τελευταία στοιχεία αποκαλύπτουν ότι η Κίνα αύξησε επιθετικά τα στρατηγικά αποθέματα πετρελαίου πριν από τον πόλεμο με…

Swift: Η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή ενίσχυσε τον ρόλο του δολαρίου

Swift: Η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή ενίσχυσε τον ρόλο του δολαρίου

Το κύριο αποθεματικό νόμισμα του κόσμου ακολουθήθηκε από το ευρώ, το οποίο κατείχε μερίδιο περίπου 21% μέσω του Swift, και…

Ορμούζ: Οι επόμενες 60 ημέρες θα κρίνουν την παγκόσμια οικονομία – Συναγερμός για καύσιμα και ανάπτυξη

Ορμούζ: Οι επόμενες 60 ημέρες θα κρίνουν την παγκόσμια οικονομία – Συναγερμός για καύσιμα και ανάπτυξη

Με τα Στενά του Ορμούζ κλειστά, οι ευρωπαϊκές κυβερνήσεις προετοιμάζονται για ένα κρίσιμο δίμηνο, καθώς η ανησυχία μετατοπίζεται…

«Η υψηλή φορολόγηση δεν μειώνει το κάπνισμα - ενισχύει τη μαύρη αγορά»

«Η υψηλή φορολόγηση δεν μειώνει το κάπνισμα - ενισχύει τη μαύρη αγορά»

Ο Πρόεδρος του Νέου Συνδέσμου Περιπτερούχων Σπύρος Ξιναρής υποστηρίζει ότι η εμπειρία των τελευταίων ετών δείχνει πως οι…

Κίνα: Οι εξαγωγείς αυξάνουν τιμές και πυροδοτούν φόβους για νέο πληθωριστικό σοκ

Κίνα: Οι εξαγωγείς αυξάνουν τιμές και πυροδοτούν φόβους για νέο πληθωριστικό σοκ

Οι κινεζικές εξαγωγικές εταιρείες αυξάνουν τιμές λόγω του ενεργειακού σοκ από το Ιράν, εντείνοντας τους φόβους για νέο κύμα…

Αδιέξοδο στα Στενά του Ορμούζ: 20.000 ναυτικοί εγκλωβισμένοι και «διπλός έλεγχος» στη ναυσιπλοΐα

Αδιέξοδο στα Στενά του Ορμούζ: 20.000 ναυτικοί εγκλωβισμένοι και «διπλός έλεγχος» στη ναυσιπλοΐα

Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (IMO) έχει ενεργοποιήσει σχέδιο ανθρωπιστικής εκκένωσης - Πάνω από 20 πλοία έχουν αναγκαστεί…

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X