«Θα διασφαλίσουμε τα συμφέροντά μας», διαμηνύει ο Αν. Κυβερνητικός Εκπρόσωπος, ξεκαθαρίζοντας πως με τον ένα ή τον άλλο τρόπο η ΚΔ θα πρέπει να καταφέρει να «απεγκλωβίσει» το πλοίο από τα χέρια της κινεζικής κοινοπραξίας, διαφορετικά «τα πράγματα θα είναι πολύ δύσκολα»

«Πρώτιστος στόχος είναι να διασφαλίσουμε τα συμφέροντα της Κυπριακής Δημοκρατίας», διαμήνυσε ο Αναπληρωτής Κυβερνητικός Εκπρόσωπος, Γιάννης Αντωνίου, αναφερόμενος στη διακοπή της σύμβασης από πλευράς κινέζικης κοινοπραξίας για την υλοποίηση του τερματικού στο Βασιλικό, τονίζοντας πως αυτό αυτό σημαίνει ότι θα πρέπει η κυπριακή πλευρά να καταφέρει να θέσει υπό την κατοχή της το πλοίο «Προμηθέας».

Για την πλωτή μονάδα, η Κυπριακή Δημοκρατία έχει ήδη καταβάλει ένα τίμημα της τάξεως των 200 εκατομμυρίων ευρώ, ωστόσο, παραμένει εγκλωβισμένη στη Σαγκάη, με τον κ. Αντωνίου να υπογραμμίζει πως «χωρίς το πλοίο τα δεδομένα είναι εξαιρετικά δύσκολα». Παράλληλα, πρόσθεσε πως η πλωτή μονάδα είναι ιδιοκτησία της ΕΤΥΦΑ, ενώ φέρει και το όνομά της.

«Η δική μας θέση είναι ότι το πλοίο ανήκει σε εμάς. Έχει καταβληθεί  το τίμημα, ενώ απομένουν μόνο κάποιες λεπτομέρειες όπως ο έλεγχος από τον νηογνώμονα και κάποιες πιστοποιήσεις. Εμείς ήμασταν συνεπής με τη συμβατική μας υποχρέωση και κατά συνέπεια το βάρος βρίσκεται στην πλευρά της κοινοπραξίας να αποδείξει τους λόγους για τους οποίους κωλυσιεργεί», δήλωσε ο κ. Αντωνίου.  

Όπως επεσήμανε, στρατηγική επιδίωξη της κυβέρνησης είναι η ολοκλήρωση του έργου το συντομότερο δυνατό. Αυτό αφορά την προβλήτα στην περιοχή του Βασιλικού και την αποπεράτωση του χερσαίου τερματικού, για να μπορέσει το εργοστάσιο να τεθεί σε λειτουργία έτσι ώστε να υλοποιηθεί ο τελικός στόχος για τη μείωση του ενεργειακού κόστους.  

«Εμείς θέλουμε να αποφύγουμε το χάσιμο περαιτέρω χρόνου, ωστόσο, αυτό δεν εξαρτάται από εμάς», ανέφερε, ξεκαθαρίζοντας πως η Κυπριακή Δημοκρατία θα διεκδικήσει το πλοίο ούτως ώστε να μπορέσει να υλοποιήσει τον στόχο της για τη λειτουργία του εργοστασίου.

Αιφνιδίασε η κοινοπραξία

Όπως αποκάλυψε, μέχρι πρόσφατα η συνεννόηση μεταξύ ΕΤΥΦΑ και κινέζικης κοινοπραξίας προέβλεπε οι δύο πλευρές να προχωρήσουν σε «διαζύγιο» κοινή συναίνεση με την παραλαβή του πλοίου. «Αυτός ήταν ο σχεδιασμός μέχρι τώρα», σημείωσε, εντούτοις, ανατράπηκε μετά την χθεσινή μονομερή διακοπή της σύμβασης από την CPP-METRON Consortium.

Πρόσθεσε ακόμη πως, προ πολλού οι εκτιμήσεις στο κυβερνητικό στρατόπεδο ήταν πως η κινεζική κοινοπραξία δεν είχε την επάρκεια να ολοκληρώσει το έργο, γι' αυτό και το σενάριο για τερματισμό της σύμβασης είχε ωριμάσει από πλευράς ΕΤΥΦΑ. Απ'εκεί και πέρα η χθεσινή απόφαση δημιουργεί νέα δεδομένα, συμπλήρωσε, επισημαίνοντας πως η προσπάθεια κινείται στη λογική της διασφάλισης των συμφερόντων της Κυπριακής Δημοκρατίας. 

Όπως είπε εξαντλούνται όλα τα περιθώρια, καθώς η κυβέρνηση θέλει να προχωρήσει το έργο με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, υποδεικνύοντας πως για να γίνει αυτό το ζήτημα της πλωτής μονάδας είναι κρίσιμης σημασίας.

Ερωτηθείς για το κατά πόσο υπάρχουν εναλλακτικές, ο Αναπληρωτής Κυβερνητικός Εκπρόσωπος ανέφερε πως υπάρχουν πολλές σκέψεις και σε νομικό, αλλά και σε πολιτικό επίπεδο, με την Κυβέρνηση να είναι όμως συγκρατημένη καθώς εκκρεμεί η διαδικασία επιδιαιτησίας στο Δικαστήριο του Λονδίνου.

Σημείωσε πως δεν θα ήθελαν να τροφοδοτήσουν τη συζήτηση κατά τρόπο που να επιτρέπει στην άλλη πλευρά να επικαλείται προσχήματα για να μπορέσει να επιμείνει στις αξιώσεις της. «Θέλουμε να παραμείνουμε προσηλωμένοι στην προσπάθεια, να είμαστε συνεπής σε αυτά που έχουμε υπογράψει, ούτως ώστε το βάρος να παραμείνει στην πλευρά της κοινοπραξίας, προκειμένου να ανταποκριθεί στις υποχρεώσεις της. Αυτή είναι η στρατηγική που ακολουθούμε», κατέληξε.  

Διαβάστε επίσης: Αποχωρούν «πυροβολώντας» οι Κινέζοι από το Βασιλικό - Διακόπτουν τη συμφωνία