Offcanvas
Offcanvas

Ενέργεια

«Δείχνει από την αρχή τις ορέξεις του ο ΑΔΜΗΕ» - Αυξάνεται η ανησυχία για το κόστος του καλωδίου

«Δείχνει από την αρχή τις ορέξεις του ο ΑΔΜΗΕ» - Αυξάνεται η ανησυχία για το κόστος του καλωδίου

«Η μεγάλη τρύπα δεν είναι τα €25 εκατ., αλλά τα πολλά δις που θα δοθούν μετά», λέει ο Γιώργος Χρυσοχός - Για «θλιβερή εξέλιξη» και «άκομψους χειρισμούς» από ΠτΔ και Κυριάκο Μητσοτάκη κάνει λόγο ο Κυριάκος Χατζηγιάννης

Την ώρα που η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ζητά δεσμεύσεις για ταχύτερη υλοποίηση της ηλεκτρικής διασύνδεσης Κύπρου - Ελλάδας, πληθαίνουν οι φωνές που προειδοποιούν για τους οικονομικούς κινδύνους και το αυξανόμενο κόστος του Great Sea Interconnector.

Μιλώντας στην εκπομπή «Μεσημέρι και Κάτι» του ΣΙΓΜΑ, ο Πρόεδρος του Συνδέσμου Αγοράς Ηλεκτρισμού, Γιώργος Χρυσοχός, προειδοποίησε ότι το έργο ενδέχεται να εξελιχθεί σε «τεράστια δημοσιονομική τρύπα» για την κυπριακή οικονομία. «Αν σήμερα ο ΑΔΜΗΕ, που ζητά αντί €83 εκατομμύρια που ενέκρινε η ΡΑΕΚ σαν δικαιολογημένα έξοδα, €250 εκατομμύρια, δείχνει από την αρχή τις ορέξεις του όσον αφορά το τελικό κόστος του έργου», είπε χαρακτηριστικά.

«Ο Κύπριος καταναλωτής θα πληρώσει το 63%»

Ο κ. Χρυσοχός εξήγησε ότι, με βάση τη ρυθμιστική απόφαση, το 63% του συνολικού κόστους θα επιβαρύνει τον Κύπριο φορολογούμενο ή καταναλωτή, ανεξάρτητα από το πόσο τελικά θα κοστίσει το έργο. «Άρα, η μεγάλη τρύπα στα δημοσιονομικά και στα οικονομικά του τόπου δεν είναι τα €25 εκατομμύρια επί πέντε χρόνια που θα δοθούν τώρα, αλλά είναι τα πολλά δις που θα δοθούν μετά και αν θα γίνει το έργο».

Παράλληλα, εξέφρασε αμφιβολίες για την ενεργειακή χρησιμότητα του καλωδίου, σημειώνοντας ότι «όλες οι χώρες οι οποίες είναι συνδεδεμένες με το δίκτυο περικόπτουν σήμερα ενέργεια […], τους περισσεύει». Το καθαρά γεωστρατηγικό κομμάτι, ανέφερε, «κολλά σε μια τεράστια οικονομική απώλεια, που κανείς δεν μπορεί να υπολογίσει».

Χατζηγιάννης: «Θλιβερή εξέλιξη και άκομψοι χειρισμοί»

Από την πλευρά του, ο βουλευτής του ΔΗΣΥ και Πρόεδρος της Επιτροπής Εμπορίου, Κυριάκος Χατζηγιάννης, χαρακτήρισε τις εξελίξεις «θλιβερές», υπενθυμίζοντας ότι «όλα αυτά ήταν γνωστά σε όλους εδώ και καιρό». Ο ίδιος σχολίασε χαρακτηριστικά ότι «είναι πολύ άκομψο να βγαίνουν οι δύο αρχηγοί, Πρόεδρος Δημοκρατίας και Πρωθυπουργός, με αυτή τη ρητορική έκαστος». Με παραξενεύει, πρόσθεσε, «το γεγονός ότι και οι δύο έχουν μια πολύ μεγάλη διπλωματική εμπειρία, γνώση και ικανότητα». Αν όντως υπήρχε αυτή η ουσιαστική διαφορά, συνέχισε, «θα έπρεπε αυτή να εκδηλωθεί σε επίπεδο τεχνοκρατών ή μάξιμουμ σε επίπεδο Υπουργών».

Τόνισε ακόμη την ανάγκη ο ΑΔΜΗΕ «να τεκμηριώνει και έγκαιρα να υποβάλλει τα αιτήματά του για πληρωμές με βάση τις διαδικασίες και το δίκαιο που εφαρμόζει η ΡΑΕΚ», επισημαίνοντας πως το θέμα αυτό είναι «ιδιαίτερα ευαίσθητο για την Κύπρο».

Πιέζει και η Κομισιόν

Να υπενθυμίσουμε ότι εκπρόσωπος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής δήλωσε στο ΚΥΠΕ ότι οι Βρυξέλλες αναμένουν «δέσμευση προς την ταχύτερη υλοποίηση του έργου», υπογραμμίζοντας ότι «κάθε καθυστέρηση βλάπτει όλες τις πλευρές».

H Επιτροπή επανέλαβε ότι το έργο αποτελεί «προτεραιότητα υψηλότερης στρατηγικής σημασίας για την ΕΕ», ενώ αναφέρει ότι «συνεχίζουμε να κάνουμε ό,τι περνά από το χέρι μας για να εξασφαλίσουμε την υλοποίησή του».

Όπως ανέφερε εκπρόσωπός της, «αυτό το έργο είναι κρίσιμο για τον τερματισμό της ενεργειακής απομόνωσης της Κύπρου», ενώ παράλληλα «η ενίσχυση των ηλεκτρικών διασυνδέσεων βοηθά στη μείωση των τιμών ενέργειας, επιτρέποντας την ομαλότερη ενσωμάτωση ανανεώσιμων πηγών στο σύστημα».

Η Επιτροπή επιβεβαίωσε ότι βρίσκεται «σε σταθερή επαφή με τον προωθητή του έργου, τους ρυθμιστές και τις εθνικές αρχές, προσφέροντας κάθε δυνατή βοήθεια», αλλά πρόσθεσε πως «η ευθύνη ανήκει σε όλους τους εμπλεκόμενους να τιμήσουν τις δεσμεύσεις τους».

Διαβάστε επίσης: «Προχωρήστε χωρίς άλλες καθυστερήσεις» το μήνυμα της Κομισιόν για GSI

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

Κ. Καδής: Ενεργοποίηση πόρων €760 εκατ. για τον κλάδο της αλιείας

Κ. Καδής: Ενεργοποίηση πόρων €760 εκατ. για τον κλάδο της αλιείας

Η ενεργοποίηση του μηχανισμού επιτρέπει στα κράτη μέλη να χορηγήσουν οικονομική αποζημίωση σε αλιείς, παραγωγούς υδατοκαλλιέργειας,…

ΗΠΑ: Στο μικροσκόπιο το deal για το «κλείσιμο» της υπόθεσης HalkBank

ΗΠΑ: Στο μικροσκόπιο το deal για το «κλείσιμο» της υπόθεσης HalkBank

Η απόφαση των ΗΠΑ να κλείσουν την υπόθεση κατά της Halkbank προκαλεί αντιδράσεις, με γερουσιαστές να ζητούν εξηγήσεις για…

Δραματική προειδοποίηση IEA: Τελειώνουν τα αεροπορικά καύσιμα στην Ευρώπη

Δραματική προειδοποίηση IEA: Τελειώνουν τα αεροπορικά καύσιμα στην Ευρώπη

Η Ευρώπη κινδυνεύει με έλλειψη καυσίμων αεροσκαφών σε έξι εβδομάδες, προειδοποιεί η IEA, καθώς ο πόλεμος στο Ιράν διαταράσσει…

ΔΝΤ: «Όπλα ή βούτυρο» - Το σκληρό δίλημμα των κυβερνήσεων

ΔΝΤ: «Όπλα ή βούτυρο» - Το σκληρό δίλημμα των κυβερνήσεων

Οι πωλήσεις όπλων από τις μεγαλύτερες αμυντικές εταιρείες έχουν διπλασιαστεί σε πραγματικούς όρους τα τελευταία 20 χρόνια

Το Mythos της Anthropic μπαίνει στις βρετανικές τράπεζες

Το Mythos της Anthropic μπαίνει στις βρετανικές τράπεζες

Η Anthropic διαθέτει το μοντέλο Mythos σε βρετανικές τράπεζες, προκαλώντας ενδιαφέρον και ανησυχία για κυβερνοασφάλεια, καθώς…

Ξύπνησαν μνήμες της φούσκας του dot com - Όταν εταιρείες παπουτσιών κάνουν στροφή στο ΑΙ

Ξύπνησαν μνήμες της φούσκας του dot com - Όταν εταιρείες παπουτσιών κάνουν στροφή στο ΑΙ

Η Allbirds έκλεισε συμφωνία ύψους 50 εκατ. για να ασχοληθεί με την υπολογιστική ισχύ τεχνητής νοημοσύνης και να αλλάξει το…

Nissan: Μειώνει κατά 20% τα μοντέλα και ανεβάζει τον πήχη πωλήσεων σε ΗΠΑ και Κίνα

Nissan: Μειώνει κατά 20% τα μοντέλα και ανεβάζει τον πήχη πωλήσεων σε ΗΠΑ και Κίνα

Η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία ανακοινώνει σχέδιο αναδιάρθρωσης με λιγότερα μοντέλα, έμφαση σε υβριδικά και ηλεκτρικά και…

Δήμος Αμαθούντας: «Η δημόσια ασφάλεια δεν θυσιάζεται στο βωμό του κέρδους»

Δήμος Αμαθούντας: «Η δημόσια ασφάλεια δεν θυσιάζεται στο βωμό του κέρδους»

Ζητά άμεση νομοθετική παρέμβαση και αυστηρά μέτρα για τις επικίνδυνες οικοδομές

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X