Offcanvas
Offcanvas

Bloomberg

Όχι κ. Trump, ένα Chevy Camaro στην Κίνα δεν κοστίζει $119.000

Όχι κ. Trump, ένα Chevy Camaro στην Κίνα δεν κοστίζει $119.000

Σε έναν αγώνα ράλι την Τρίτη, ο Πρόεδρος των ΗΠΑ Donald Trump ανέφερε σε πλήθος κόσμου ότι ένα σπορ αυτοκίνητο τύπου Chevy Camaro κοστίζει $119.000 στην Κίνα.

Πηγή: Bloomberg 

Ο Αμερικανός Πρόεδρος, κάνει λάθος.

"Όταν κατασκευάζουμε ένα αυτοκίνητο, το πουλάμε στην Κίνα και υπάρχει δασμός 25% και αυτό είναι μόνο η αρχή", ανέφερε σε ομιλία του στη Δυτική Βιρτζίνια, προσθέτοντας ότι το αυτοκίνητο Camaro κοστίζει τρεις φορές όσο πωλείται στις ΗΠΑ.

"Το καταλαβαίνετε αυτό, έτσι; Είναι όλοι φόροι, φόροι και φόροι. Δεν μπορούμε να το κάνουμε πια. "

Να πως έχει το γεγονός: Μόνο ένα μοντέλο της Camaro πωλείται στην Κίνα, ένα coupe με κινητήρα turbo 2.0 λίτρων, σύμφωνα με εκπρόσωπο της General Motors Co., που κατασκευάζει το αυτοκίνητο. Το όχημα πωλείται για 399.900 γιουάν (58.430 δολάρια) στην ασιατική χώρα, σύμφωνα με τον τοπικό ιστότοπο της αυτοκινητοβιομηχανίας της Ντιτρόιτ. Αυτό συγκρίνεται με μια τιμή εκκίνησης $ 25.905 για ένα παρόμοιο μοντέλο Camaro coupe στις Η.Π.Α.

Τι άλλο έπεται στον εμπορικό πόλεμο; Βασικά γεγονότα στις Η.Π.Α. για την Κίνα

Ο Ντόναλτ Τράμπ έκανε τα σχόλιά του λίγο πριν αρχίσει να ισχύει ένας νέος γύρος δασμών αξίας 16 δισεκατομμυρίων δολαρίων για τα εμπορεύματα του άλλου, εμβαθύνοντας τον εμπορικό πόλεμο ανάμεσα στις δύο μεγαλύτερες οικονομίες του κόσμου. Την ίδια ώρα ο Αμερικανός Πρόεδρος Trump ελπίζει ότι οι δασμοί για τις κινεζικές εισαγωγές θα επηρεάσουν τις επενδύσεις στις Η.Π.Α. αντί για το χαμηλού κόστους Κίνα, υποστηρίζοντας την εγχώρια ζήτηση και δημιουργώντας περισσότερες αμερικανικές θέσεις εργασίας.

Η οικονομία της Κίνας των 12 τρισεκατομμυρίων δολαρίων έχει περιορίσει σταθερά το χάσμα με τις ΗΠΑ, που είναι περίπου 19 τρισεκατομμύρια δολάρια. Το ακαθάριστο εγχώριο προϊόν της Κίνας προβλέπεται να επεκταθεί φέτος κατά 6,6%, σύμφωνα με εκτιμήσεις του Bloomberg, που θα είναι ο βραδύτερος ρυθμός από το 1990. Η οικονομία των ΗΠΑ προβλέπεται να επεκταθεί κατά 2,9%.

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

Ευρωπαϊκές τράπεζες: Θα χρειαστούν 150 δισ. ευρώ για να στηρίξουν επενδύσεις 1,4 τρισ. ευρώ

Ευρωπαϊκές τράπεζες: Θα χρειαστούν 150 δισ. ευρώ για να στηρίξουν επενδύσεις 1,4 τρισ. ευρώ

Οι τράπεζες μπορούν να διαδραματίσουν καθοριστικό ρόλο στη γεφύρωση του επενδυτικού κενού της Ευρώπης - Το συντηρητικό και…

Όταν οι traders βλέπουν μπάλα: Πώς το Παγκόσμιο Κύπελλο φέρνει «νηνεμία» στις αγορές

Όταν οι traders βλέπουν μπάλα: Πώς το Παγκόσμιο Κύπελλο φέρνει «νηνεμία» στις αγορές

Η Citigroup εκτιμά ότι η διεξαγωγή του FIFA World Cup θα λειτουργήσει ως καταλύτης για τη μείωση της μεταβλητότητας στις…

Η Κίνα δεν καταλαβαίνει από πόλεμο - Οι εξαγωγές αυξάνονται και η AI ανθίζει

Η Κίνα δεν καταλαβαίνει από πόλεμο - Οι εξαγωγές αυξάνονται και η AI ανθίζει

H δεύτερη μεγαλύτερη οικονομία στον κόσμο ξεπερνά τις επιπτώσεις του ενεργειακού σοκ

Φεστιβάλ Μόρφου - 13 Ιουνίου 2026

Φεστιβάλ Μόρφου - 13 Ιουνίου 2026

Πετρέλαιο: Άνοδος άνω του 1% μετά τα αμερικανικά πλήγματα στο Ιράν – Οι αγορές φοβούνται νέα κλιμάκωση

Πετρέλαιο: Άνοδος άνω του 1% μετά τα αμερικανικά πλήγματα στο Ιράν – Οι αγορές φοβούνται νέα κλιμάκωση

Οι αγορές πετρελαίου εξακολουθούν να κινούνται ανάμεσα σε δύο αντίρροπες δυνάμεις: τον φόβο μιας ευρύτερης σύρραξης και την…

Ευρώπη και καύσωνας: Η αυξανόμενη ανάγκη για κλιματισμό και το κόστος που αφήνει πολλούς εκτός προστασίας

Ευρώπη και καύσωνας: Η αυξανόμενη ανάγκη για κλιματισμό και το κόστος που αφήνει πολλούς εκτός προστασίας

Στην Κύπρο, το 75% των πολιτών δηλώνει ότι ανησυχεί για την ακραία ζέστη, ενώ πάνω από τα μισά νοικοκυριά δεν διαθέτουν βασικά…

BofA για ΕΚΤ: Κλείδωσε η αύξηση επιτοκίων, σήμα και για δεύτερη – Πότε θα επιστρέψει σε μειώσεις

BofA για ΕΚΤ: Κλείδωσε η αύξηση επιτοκίων, σήμα και για δεύτερη – Πότε θα επιστρέψει σε μειώσεις

Το ενδιαφέρον θα στραφεί στις νέες προβλέψεις της κεντρικής τράπεζας - Η Bank of America εκτιμά ότι θα δείξουν χαμηλότερη…

Δέκα χρόνια μετά το Brexit η Βρετανία μετρά το κόστος – Από 2% έως 4% η απώλεια του ΑΕΠ

Δέκα χρόνια μετά το Brexit η Βρετανία μετρά το κόστος – Από 2% έως 4% η απώλεια του ΑΕΠ

Nέα ανάλυση εκτιμά ότι το Brexit έχει κοστίσει στη βρετανική οικονομία έως 4% του ΑΕΠ - Στενότερες εμπορικές σχέσεις με την…

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X