Offcanvas
Offcanvas

Κόσμος

Γιατί η Toyota θα πουλά made-in-America αυτοκίνητα μέσα στην ίδια της τη χώρα

Γιατί η Toyota θα πουλά made-in-America αυτοκίνητα μέσα στην ίδια της τη χώρα

Τα Camry (σεντάν), Highlander (SUV) και Tundra (pickup) θα κυκλοφορήσουν στην Ιαπωνία από το 2026

Η Toyota Motor αποφάσισε να διαθέσει την αγορά της Ιαπωνίας τρία μοντέλα αυτοκινήτων που κατασκευάζονται στις ΗΠΑ τον επόμενο χρόνο, μια νέα κίνηση του ιαπωνικού κολοσσού που έχει ως στόχο να καλοπιάσει τον Πρόεδρο των Ηνωμένων Πολιτειών Ντόναλντ Τραμπ.

Τα Camry (σεντάν), Highlander (SUV) και Tundra (pickup) θα κυκλοφορήσουν στην Ιαπωνία από το 2026, ανακοίνωσε η Toyota την Παρασκευή. Τα οχήματα παράγονται αντίστοιχα στο Κεντάκι, την Ιντιάνα και το Τέξας.

«Η Toyota θα είναι σε θέση να ανταποκριθεί στις ποικίλες ανάγκες ενός ευρέος φάσματος πελατών, συμβάλλοντας παράλληλα στη βελτίωση των εμπορικών σχέσεων Ιαπωνίας–ΗΠΑ», ανέφερε η εταιρεία.

Ως ο μεγαλύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων της χώρας, η Toyota εντείνει την προσπάθειά της να εξασφαλίσει την εύνοια του Τραμπ ώστε να χαλαρώσει τους υψηλούς δασμούς που επέβαλε στα ιαπωνικά αυτοκίνητα και τα σχετικά εξαρτήματα που εισάγονται στις ΗΠΑ. Τον Νοέμβριο, ο πρόεδρος της Toyota, Ακίο Τογιόντα, φόρεσε καπέλο MAGA και μπλουζάκι με τα πρόσωπα του Τραμπ και του αντιπροέδρου Τζ. Ντι. Βανς, κατά τη διάρκεια μιας εκδήλωσης προώθησης του NASCAR στην Ιαπωνία.

Ο Τογιόντα είχε προτείνει για πρώτη φορά τον Μάιο στον τότε Πρωθυπουργό Σιγκερού Ισίμπα ότι οι αμερικανικές αυτοκινητοβιομηχανίες θα μπορούσαν να πουλούν αυτοκίνητα στην Ιαπωνία χρησιμοποιώντας το εγχώριο δίκτυο πωλήσεων της Toyota. Η εμπορική συμφωνία ΗΠΑ–Ιαπωνίας τελικά θα περιλάμβανε την απαίτηση η Ιαπωνία να «ανοίξει τη χώρα της» στις εισαγωγές αυτοκινήτων από τις ΗΠΑ.

Άλλοι Ιάπωνες κατασκευαστές αυτοκινήτων πιθανότατα θα ακολουθήσουν το παράδειγμα της Toyota, αλλά ακόμη κι αν το κάνουν, η αγορά για τέτοια αυτοκίνητα θα παραμείνει «εξαιρετικά περιορισμένη», σύμφωνα με τον Τατσούο Γιοσιντά, ανώτερο αναλυτή αυτοκινητοβιομηχανίας του Bloomberg Intelligence.

«Και τα τρία μοντέλα που συζητούνται είναι μεγάλα για τα ιαπωνικά δεδομένα, ενώ η αριστεροτίμονη οδήγηση αποτελεί μεγάλο ψυχολογικό και πρακτικό εμπόδιο για τους περισσότερους καταναλωτές», είπε. «Η παραγωγή δεξιοτίμονων εκδόσεων στις ΗΠΑ για την ιαπωνική αγορά θα μπορούσε να απελευθερώσει κάποια ζήτηση, αλλά ακόμη και τότε οι περιορισμοί μεγέθους θα συγκρατήσουν τον όγκο.»

Πιο πρόσφατα, ο Τραμπ δήλωσε ότι ανοίγει τον δρόμο ώστε τα ελαφριά ασιατικά αυτοκίνητα τύπου “Kei” να κατασκευάζονται και να πωλούνται στις ΗΠΑ, παρά τις ανησυχίες ότι είναι πολύ μικρά και αργά για ασφαλή χρήση στους αμερικανικούς δρόμους.

Τα μεγάλα οχήματα δεν είναι πρώτα σε πωλήσεις στην Ιαπωνία, καθώς οι δρόμοι και οι θέσεις στάθμευσης είναι περιορισμένοι — ένας λόγος για τον οποίο τα αυτοκίνητα στη χώρα τείνουν να είναι μικρότερα σε σχέση με την Αμερική.

Στέλεχος της Toyota δήλωσε τον Οκτώβριο ότι η εταιρεία συνεργάζεται με την κυβέρνηση για να εξετάσει πώς θα μπορούσαν να χαλαρώσουν οι κανονισμοί ασφαλείας ώστε να διευκολυνθούν οι εισαγωγές. Το κρατικό τηλεοπτικό δίκτυο NHK ανέφερε την Παρασκευή ότι η κυβέρνηση προχωρά με αυτά τα σχέδια.

Πηγή: newmoney.gr

Τελευταία Νέα

Τελευταία νέα

Κ. Καδής: Ενεργοποίηση πόρων €760 εκατ. για τον κλάδο της αλιείας

Κ. Καδής: Ενεργοποίηση πόρων €760 εκατ. για τον κλάδο της αλιείας

Η ενεργοποίηση του μηχανισμού επιτρέπει στα κράτη μέλη να χορηγήσουν οικονομική αποζημίωση σε αλιείς, παραγωγούς υδατοκαλλιέργειας,…

ΗΠΑ: Στο μικροσκόπιο το deal για το «κλείσιμο» της υπόθεσης HalkBank

ΗΠΑ: Στο μικροσκόπιο το deal για το «κλείσιμο» της υπόθεσης HalkBank

Η απόφαση των ΗΠΑ να κλείσουν την υπόθεση κατά της Halkbank προκαλεί αντιδράσεις, με γερουσιαστές να ζητούν εξηγήσεις για…

Δραματική προειδοποίηση IEA: Τελειώνουν τα αεροπορικά καύσιμα στην Ευρώπη

Δραματική προειδοποίηση IEA: Τελειώνουν τα αεροπορικά καύσιμα στην Ευρώπη

Η Ευρώπη κινδυνεύει με έλλειψη καυσίμων αεροσκαφών σε έξι εβδομάδες, προειδοποιεί η IEA, καθώς ο πόλεμος στο Ιράν διαταράσσει…

ΔΝΤ: «Όπλα ή βούτυρο» - Το σκληρό δίλημμα των κυβερνήσεων

ΔΝΤ: «Όπλα ή βούτυρο» - Το σκληρό δίλημμα των κυβερνήσεων

Οι πωλήσεις όπλων από τις μεγαλύτερες αμυντικές εταιρείες έχουν διπλασιαστεί σε πραγματικούς όρους τα τελευταία 20 χρόνια

Το Mythos της Anthropic μπαίνει στις βρετανικές τράπεζες

Το Mythos της Anthropic μπαίνει στις βρετανικές τράπεζες

Η Anthropic διαθέτει το μοντέλο Mythos σε βρετανικές τράπεζες, προκαλώντας ενδιαφέρον και ανησυχία για κυβερνοασφάλεια, καθώς…

Ξύπνησαν μνήμες της φούσκας του dot com - Όταν εταιρείες παπουτσιών κάνουν στροφή στο ΑΙ

Ξύπνησαν μνήμες της φούσκας του dot com - Όταν εταιρείες παπουτσιών κάνουν στροφή στο ΑΙ

Η Allbirds έκλεισε συμφωνία ύψους 50 εκατ. για να ασχοληθεί με την υπολογιστική ισχύ τεχνητής νοημοσύνης και να αλλάξει το…

Nissan: Μειώνει κατά 20% τα μοντέλα και ανεβάζει τον πήχη πωλήσεων σε ΗΠΑ και Κίνα

Nissan: Μειώνει κατά 20% τα μοντέλα και ανεβάζει τον πήχη πωλήσεων σε ΗΠΑ και Κίνα

Η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία ανακοινώνει σχέδιο αναδιάρθρωσης με λιγότερα μοντέλα, έμφαση σε υβριδικά και ηλεκτρικά και…

Δήμος Αμαθούντας: «Η δημόσια ασφάλεια δεν θυσιάζεται στο βωμό του κέρδους»

Δήμος Αμαθούντας: «Η δημόσια ασφάλεια δεν θυσιάζεται στο βωμό του κέρδους»

Ζητά άμεση νομοθετική παρέμβαση και αυστηρά μέτρα για τις επικίνδυνες οικοδομές

CLOSE X
CLOSE X
CLOSE X